車載-霍爾效應式轉速傳感器-供應商[韋克威]

   傳感器作為純電動汽車電子控制系統的信息源，是純電動汽車電子控制系統的關鍵部件，也是電動汽車電子技術領域研究的核心內容之一。目前，一輛普通家用轎車上大約安裝近百只傳感器，而豪華轎車上的傳感器可達二百余只。

   隨著汽車電子控制技術的發展，無論是電動汽車工業，還是傳統汽車工業對汽車傳感器的要求將會越來越高，汽車傳感器不僅要考慮安全、節能、環保以及智能化等方面性能，而且還要不斷提高其技術含量，降低生產成本，提高性價比。現代汽車技術的發展特征之一就是越來越多的部件采用電子控制，而實現電子控制的主教就是傳感器。

   目前，常用的轉速傳感器有三種，分別為電磁感應式轉速傳感器、光電感應式轉速傳感器、霍爾效應式轉速傳感器，均采用非接觸式測量原理，以增強檢測的安全性、提高檢測精度。

   電動汽車傳感器與傳統汽車傳感器一樣，都是由敏感元件、轉換元件和其他輔助元件組成，優勢也將信號調節與轉換電路及輔助電源作為傳感器的組成部分。其中敏感元件是指傳感器中能直接接受或響應被測量的部分；轉換元件指傳感器中能將敏感元件感受的或響應的被探測量轉換成適合傳輸和測量的電信號部分。

   “沒有傳感器技術就沒有現代汽車”已成為業內共識，這意味著汽車電子化越發達，自動化程度越高，對傳感器依賴性就越大。對此，業內專家認為，未來新型汽車應用系統將催生新的汽車傳感器與之配套。傳感器的最大特點是不斷引入新技術發展新功能，未來汽車傳感器技術總發展趨勢是微型化、多功能化和智能化。