美1300噸星艦被起重機(jī)吊起,不用羨慕,中國起重機(jī)比它大3倍
美1300噸星艦被起重機(jī)吊起,不用羨慕,中國起重機(jī)比它大3倍
馬斯克的SpaceX公司正在組裝星艦準(zhǔn)備發(fā)射工作,星艦堪稱是迄今為止人類歷史上最大的火箭,直徑9.5米,高度118米,有近40層樓那么高。可就是這樣一座龐然大物,旁邊卻有一臺(tái)更大更高的起重機(jī),將這座1300多噸的鋼鐵巨物吊起,架勢(shì)看上去要比星艦更加震撼,如果能在現(xiàn)場(chǎng)觀看,它的巨大身姿給人的感覺一定更具沖擊力。那么巨大的一臺(tái)起重機(jī)是哪國生產(chǎn)的呢?我國有沒有這種鋼鐵巨無霸呢?

已有資料顯示這臺(tái)是德國利勃海爾集團(tuán)生產(chǎn)的LR11350型履帶式起重機(jī),最大額定起重重量達(dá)1350噸,主起重臂最長可達(dá)150米,桁架副臂最長可達(dá)114米,總體高度要比118米的星艦高出不少,其總配重高達(dá)990噸,發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率約641千瓦,其力量可謂相當(dāng)巨大。星艦二級(jí)火箭不裝燃料差不多也就1320噸這個(gè)重量,吊起來完全沒問題。

別看利勃海爾的這款履帶式起重機(jī)能吊起1350噸,但他可不是世界第一。目前世界體型最大、起吊重量最大的履帶式起重機(jī)在我國,而且不止一臺(tái)。“世界第一吊”的4000噸級(jí)履帶式起重機(jī)XGC88000是由我國徐工集團(tuán)生產(chǎn)的,還有世界最大的MYQ5000噸門式起重機(jī),它們的最大起重重量都超過了4000噸,相當(dāng)于利勃海爾履帶起重機(jī)的3倍。我國的超級(jí)起重機(jī)創(chuàng)造了多項(xiàng)國際領(lǐng)先技術(shù),解決了業(yè)界一直無法攻破的技術(shù)難題,徹底打破了國外對(duì)超大噸位起重機(jī)的壟斷,完美的地展示“中國制造”的風(fēng)采。
我國有四家起重機(jī)國企,徐工,中聯(lián),三一,長江,不僅供應(yīng)國內(nèi),還走出國門遠(yuǎn)銷海外。尤其以徐工為最。徐工連續(xù)30年是我國工程機(jī)械行業(yè)的第一,年?duì)I收額超千億,全球第四。自從徐工面向全球推出這款XGC88000履帶起重機(jī)以來,一直是世界范圍內(nèi)巨型工程的主力。XGC88000一直保持著全球起重機(jī)的最大舉重記錄2200噸。

1000噸級(jí)以上的起重機(jī)是真正意義上的大國重器,目前全國各省市基本上都有數(shù)臺(tái)或數(shù)十臺(tái)大型起重機(jī),涉及各種大型工程。徐工是有77年歷史的老國企了,它的旗艦產(chǎn)品是起重機(jī),它生產(chǎn)出了新中國第一臺(tái)起重機(jī)和壓路機(jī)。徐工起重機(jī)的吊臂過載性能好,而且車輛集成度和強(qiáng)度較強(qiáng),畢竟許多重要零部件都是由徐工下屬公司供應(yīng),實(shí)現(xiàn)了技術(shù)的獨(dú)立。當(dāng)前我國風(fēng)電行業(yè)安裝都選擇徐工。

為打破西方超噸位履帶式起重設(shè)備壟斷的局面,徐工在國家支持下,全力推進(jìn)超級(jí)移動(dòng)起重機(jī)創(chuàng)新項(xiàng)目。2010年,徐工公司正式啟動(dòng)了XGC88000履帶起重機(jī)研發(fā)項(xiàng)目,如今已有三架起重機(jī)交付。徐工起重機(jī)技術(shù)的突飛猛進(jìn),使中國與美國等西方發(fā)達(dá)國家并駕齊驅(qū),成為世界上自主研發(fā)和生產(chǎn)千噸級(jí)超級(jí)起重機(jī)的國家。

通過對(duì)XGC88000型4000噸履帶式起重機(jī)的研究與開發(fā),我國已掌握多項(xiàng)國際領(lǐng)先技術(shù)和45項(xiàng)專利。XGC88000型4000噸履帶起重機(jī)還參與了國內(nèi)20多億級(jí)大型工程的吊裝,如石化、煤化工等大型工程,承擔(dān)著最高、最大、最重的吊裝任務(wù),每次吊裝都能準(zhǔn)確完成。另外4000噸級(jí)履帶式起重機(jī)還出國搞建設(shè),參加了沙特和阿曼兩個(gè)石化項(xiàng)目,這是國內(nèi)最大噸級(jí)履帶式起重機(jī)參加海外項(xiàng)目的第一次,反映了中國制造業(yè)的實(shí)力。
來源:國科環(huán)宇