提供-傳感器與測(cè)試技術(shù)-解答[韋克威]

隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展和工程技術(shù)的迫切需求，傳感器與測(cè)試技術(shù)已越來越廣泛地應(yīng)用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、國防、航空、航天、醫(yī)療衛(wèi)生和生物工程等各個(gè)領(lǐng)域。

(1)測(cè)試是科學(xué)研究的基礎(chǔ)。科學(xué)上的發(fā)現(xiàn)和技術(shù)上的發(fā)明是從對(duì)事物的觀察開始的。對(duì)事物的精細(xì)觀察就要借助于儀器，就要測(cè)試，特別是在自然科學(xué)和工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域更是如此。偉大的化學(xué)家、計(jì)量學(xué)家門德烈耶夫說過:“科學(xué)是從測(cè)量開始的，沒有測(cè)量就沒有科學(xué)，至少是沒有精確的科學(xué)、真正的科學(xué)。”

(2)傳感器是實(shí)現(xiàn)測(cè)試的首要環(huán)節(jié)。傳感器處于被測(cè)對(duì)象與測(cè)試系統(tǒng)的接口位置，即測(cè)試系統(tǒng)之首。因此，傳感器成為感知、獲取信息的窗口。可以毫不夸張地說，沒有精確的傳感器，就沒有精確的測(cè)試。

(3)國防和高科技的發(fā)展離不開傳感器與測(cè)試技術(shù)。傳感器與測(cè)試技術(shù)是兵器發(fā)展的基礎(chǔ)與前提。在現(xiàn)代的戰(zhàn)爭中，傳感器與測(cè)試的精度決定了武器系統(tǒng)的打擊精度,其測(cè)試速度、診斷能力決定了武器系統(tǒng)的反應(yīng)能力。飛機(jī)、 火箭宇宙飛船，從它的加工到裝配，一步也離不開測(cè)試。火箭就連在現(xiàn)場(chǎng)安裝、準(zhǔn)備發(fā)射都離不開測(cè)試。在發(fā)射場(chǎng)上精確找正并發(fā)射后，由于天體、氣象等因素的影響，火箭、飛船害可能偏離預(yù)定的軌道,因此需要傳感器不斷地檢測(cè)航行的軌跡，進(jìn)行校正，同時(shí)還要按測(cè)得的加速控制燃料和氣體的排放，以保證正確的飛行軌道。

(4)工程技術(shù)領(lǐng)域必須依靠傳感器與測(cè)試技術(shù)。在工程技術(shù)領(lǐng)域中,工程研究、產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)監(jiān)督、質(zhì)量控制和性能試驗(yàn)等，都離不開傳感器與測(cè)試技術(shù)。

測(cè)試裝置已成為控制系統(tǒng)必不可少的重要組成部分。

(5)現(xiàn)代生活和人類生存離不開傳感器與測(cè)試技術(shù)。傳感器與測(cè)試技術(shù)已經(jīng)進(jìn)人了千家萬戶。如家電中溫度、濕度的控制，音響系統(tǒng)、電視機(jī)和電風(fēng)扇的遙控，煤氣和液化氣的泄漏報(bào)警，路燈的聲控等都離不開傳感器與測(cè)試技術(shù)。一部現(xiàn)代汽車裝有50個(gè)~60個(gè)傳感器，用于檢測(cè)汽車運(yùn)行中的狀況，包括車速車況、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)工作狀況及路面信息等,以便使發(fā)動(dòng)機(jī)處于最佳工作狀態(tài)排放廢氣污染最小,同時(shí)控制車身穩(wěn)定，以保證行安全。未來的建筑車輛衣服應(yīng)能進(jìn)行自動(dòng)溫度、濕度調(diào)節(jié)，為此需要將各種微型傳感器、芯片、執(zhí)行器置人其內(nèi)部，構(gòu)成智能建筑車輛、衣物等。

傳感器。