F-22 Pedal Turn 落葉飄（踏板轉(zhuǎn)彎）

F-22 Pedal Turn 落葉飄（踏板轉(zhuǎn)彎）準(zhǔn)確的說(shuō)法應(yīng)該是尾旋或者螺旋，本質(zhì)上是飛機(jī)失速后進(jìn)入的螺旋下降狀態(tài)。對(duì)于噴氣飛機(jī)來(lái)說(shuō)，飛機(jī)自重較大，進(jìn)入尾旋后，由于失速，舵面效應(yīng)變差，改出變得非常困難。但加裝推力矢量發(fā)動(dòng)機(jī)后，增加了可控力矩，改出就變得容易起來(lái)。加裝了117S推力矢量發(fā)動(dòng)機(jī)的蘇-35一直以“落葉飄”動(dòng)作為招牌，F(xiàn)-22亦可。但值得一提的是，如今，咱們中國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)也可以輕松完成這個(gè)動(dòng)作了（沒錯(cuò)，還是珠展上的殲10B！）。