美軍無人船試驗，祭出海上游擊戰(zhàn)對付中國？

   美國國防部近日公布了一段視頻，顯示美國國防部使用一艘名為“游騎兵”水面無人船進行了集裝箱式“標準”-6導彈的發(fā)射測試。

   無人船、集裝箱式導彈發(fā)射裝置、“標準”-6導彈，這三種都是前沿軍事科技，美軍將三者結合有何目的？對未來海戰(zhàn)有何影響？

“游騎兵”號無人船發(fā)射“標準”-6導彈

無人船首次試射集裝箱導彈

   從公布的視頻可以看出，“游騎兵”號無人船后部搭載了集裝箱式發(fā)射裝置，無人船在行駛到試驗海域后，在行駛中集裝箱式發(fā)射裝置豎起，試射了一枚“標準”-6導彈。

   “游騎兵”號無人船是一艘實驗船，是美國軍方打造的“幽靈艦隊”計劃的一部分，該計劃2019年啟動，預計2022年完成，目前處于第二階段。“幽靈艦隊”計劃旨在打造一支無人水面測試艦隊，以開發(fā)無人水面戰(zhàn)艦的能力及其改變游戲規(guī)則、跨域、跨軍種的作戰(zhàn)概念。目前，該測試艦隊由“游騎兵”號和“游牧”號兩艘無人船組成，另外還有兩艘無人水面艦艇正在建造中，建成后可加速海軍的實驗和測試。

   其實，“游騎兵”號和“流浪者”號的前身是兩艘自動化程度較高的有人駕駛民用船只，曾用于油氣開采。美國防部戰(zhàn)略能力辦公室購買后，對其進行一系列改裝，重新設計甲板以方便安裝新的試驗載荷、雷達、自動駕駛系統(tǒng)和其他傳感器等。美國防部戰(zhàn)略能力辦公室今年6月宣稱，“流浪者”號大型無人水面艦艇完成墨西哥灣沿岸至圣地亞哥8188千米的航行試驗，航行過程中，98%的時間由自動化控制系統(tǒng)操縱。

   “標準”-6導彈是美海軍裝備的最新型艦載導彈，最初其主要功能是防空、末段反導，2004年開始研制，在2009年開始低速生產(chǎn)。基本型“標準”-6導彈重約1.5噸，配備了一個重64千克的戰(zhàn)斗部采用慣導+中段指令修整+末段主被動雷達的復合制導方式，導彈最大射程370千米。

   海上航行的“游騎兵”號無人船，尾部甲板上安裝了集裝箱式導彈發(fā)射裝置。該導彈最大特點是在E-2D預警機等平臺支持下可以實現(xiàn)對飛機和反艦導彈（包括對陸攻擊巡航）的超視距攔截，具備超遠距離防空反導能力。隨著威脅的變化，美海軍賦予“標準”-6導彈的職責也越來越多，反艦和攔截高超聲速武器最早被提出。2016年1月18日，美海軍進行“標準”-6反艦測試，擊沉了一艘護衛(wèi)艦，展示了其遠程反艦能力。而正在研制的“標準”-6 Block IB導彈具備更強的反導能力，提升其對付反艦彈道導彈的能力。據(jù)報道，美國導彈防御局和美國海軍計劃今年晚些時候測試用“標準”-6導彈來打擊“先進機動威脅”，也就是無動力助推的高超聲速滑翔飛行器。

   今年4月，美國媒體刊發(fā)了美海軍F/A-18F“超級大黃蜂”掛載“標準”-6導彈的照片，分析認為，美國海軍可能正在升級“標準”-6導彈，讓其變成超遠程空空導彈，進一步提升艦載機的防空能力，尤其是提升對付對手預警機、轟炸機等高價值空中平臺的能力。可以說，“標準”-6導彈已經(jīng)成為美國海軍的“萬金油”式武器。

   從視頻可以看出，“游騎兵”號無人船的集裝箱式“標準”-6導彈安裝在無人船后部甲板上，由于無人船沒有配備遠程搜索雷達，只有一些導航雷達，因此目標信息應該由其他平臺提供，通過數(shù)據(jù)鏈傳輸給無人船，“標準”-6導彈采用了主動雷達末制導，對無人船火控系統(tǒng)依賴低。

“標準”-6導彈是一種多用途導彈，具備防空、反導和反艦等能力

美國要打“海上游擊戰(zhàn)”？

   近年來，美國海軍越來越重視無人裝備的發(fā)展，無人潛航器、無人水面艦艇和無人機全面發(fā)展。2017年美國海軍創(chuàng)建了第一個無人潛航器中隊，在2019年美海軍又組建了第1水面艦艇發(fā)展中隊。2026年前，美國海軍計劃接裝26艘無人艦艇，其中大型無人水面艇（LUSV）12艘、中型無人水面艇（MUSV）1艘、超大型無人水下潛航器（XLUUV）8艘。為了落實這一5年期計劃，美國海軍向國會申請資金27億美元。

   演習方面，美國海軍也經(jīng)常組織各種大大小小的無人裝備為主的演習或訓練，驗證相關技術，探索戰(zhàn)法。比如今年4月首次舉行的空中/海上有人和無人系統(tǒng)的聯(lián)合演習—— “無人綜合作戰(zhàn)問題-21”演習。美國海軍在此次演習中使用了7種無人駕駛技術裝備，包括“海洋衛(wèi)士”無人機、MQ-8B“火力偵察兵”無人直升機、Vanilla公司的超長航時無人機、“海上獵人”無人艇、“海鷹”號無人艇、水下自主航行器，以及美國海軍研究實驗室的“超級蜂群”研究項目（該項目旨在研究如何利用和防御無人機群）。此外，還有多艘有人駕駛艦艇、飛機參加。

   無人船+“標準”-6導彈不僅適應未來無人海戰(zhàn)的趨勢，也符合美國海軍提出的“分布式海上作戰(zhàn)”概念。該作戰(zhàn)概念是當前美海軍的頂層作戰(zhàn)概念，是針對戰(zhàn)略競爭對手（俄羅斯等大國）專門設計開發(fā)的高端作戰(zhàn)概念，強調(diào)單艦的進攻與防御能力，分散部署于廣闊的地理空間，形成分散火力。

   近年來，美國海軍越來越重視無人裝備的發(fā)展。按照文件，分布式海上作戰(zhàn)有三大支柱：一是提升單艦的進攻性殺傷能力，這個能力需求體現(xiàn)在三方面，即要足以對強敵產(chǎn)生威懾力，足以對強敵實施作戰(zhàn)，足以為后續(xù)開展聯(lián)合作戰(zhàn)獲取戰(zhàn)場優(yōu)勢；二是在廣泛的地理范圍內(nèi)分散部署進攻能力，分散部署艦隊的作戰(zhàn)火力，形成多個攻擊源對敵方多目標實施打擊的局面，敵方將面臨決策和資源分配的困境；三是為水面平臺分配合理的資源，以維持其作戰(zhàn)能力。

   簡而言之，“分布式海上作戰(zhàn)”概念的目的是增強美國海軍進攻能力的同時提高生存能力，一旦無人船+ “標準”-6導彈加入，無人自主分布式海上作戰(zhàn)將分散對手更多的作戰(zhàn)資源，進一步提升美軍抵消對手“反介入/區(qū)域拒止”的能力。

   俄羅斯軍工企業(yè)推出的集裝箱式導彈。除了無人船，集裝箱式“標準”-6導彈也值得高度關注。綜合多方信息，此次“游騎兵”號無人船的集裝箱式發(fā)射裝置由MK-41改裝而來，平時安裝在集裝箱內(nèi)，發(fā)射時起豎后垂直發(fā)射導彈。這種發(fā)射裝置對平臺的要求很低，只要能夠容納集裝箱的甲板即可，不僅可以部署在主戰(zhàn)艦艇上（包括中大型無人艦船），補給艦、運輸艦等輔助艦艇也可以裝備，甚至商船都能搭載這種武器。

   其實，前幾年俄羅斯就推出過集裝箱式導彈，但主要用于發(fā)射“天王星”、“俱樂部”和“堡壘”等反艦導彈。集裝箱式導彈發(fā)射裝置最大優(yōu)勢是隱蔽性高、適裝性好。但是商船搭載集裝箱式導彈參戰(zhàn)也存在不少問題，導致打擊目標擴大化，一些沒有搭載武器的商船也會成為攻擊目標，存在道德風險。

集裝箱式“標準”-6導彈正在起豎，準備發(fā)射導彈

   “標準”-6導彈不僅具備防空反導能力，還具備反艦對地攻擊能力，是一種多用途導彈，在無人船上配備集裝箱式“標準”-6導彈，在體系的支持下，無人船可以進入一些高危海域，既可以執(zhí)行防御任務，也可以執(zhí)行進攻任務，比如打擊對手的軍艦、地面重要目標，進一步驗證了美海軍提出的“凡船皆戰(zhàn)”的“分布式殺傷”作戰(zhàn)理念。集裝箱式裝置偽裝性高，增加對手目標識別難度，即使戰(zhàn)損，也沒有人員受傷，而且無人船如果采用隱身設計，其隱身性能遠高于大型水面戰(zhàn)艦，其攻防能力更加優(yōu)秀，甚至可以用于打海上游擊戰(zhàn)。

   MK-41是一種模塊化導彈發(fā)射裝置，可以根據(jù)不同任務搭配不同導彈。如果執(zhí)行對地攻擊任務，其可以增加“戰(zhàn)斧”巡航導彈；如果為了進一步增強對付反艦導彈能力，還可以增加ESSM“北約海麻雀”中程防空導彈。

   無人船、集裝箱式發(fā)射裝置、“標準”-6導彈，這些武器的組合將改變海戰(zhàn)的模式，無人海戰(zhàn)、現(xiàn)代化海上游擊戰(zhàn)也將逐步走向戰(zhàn)場。（澎湃新聞）