時(shí)不我待！075搭載最強(qiáng)武裝直升機(jī)，奪島主力火力值拉滿

據(jù)俄羅斯媒體報(bào)道，中國與俄羅斯敲定卡52K重型武裝直升機(jī)采購訂單，首批36架，單價(jià)2000萬美元，將被部署在中國新型兩棲攻擊艦075上。

聯(lián)想到央視最近專門探訪了俄羅斯卡52的生產(chǎn)車間，這項(xiàng)交易幾乎是確定的。

首艘075海南艦4月入列，另兩艘正在建造中，三艘小平頂搭載什么艦載機(jī)一直是關(guān)注的焦點(diǎn)，一旦36架卡52到貨，075將火力值拉滿！

說起俄羅斯的蘇35或蘇57，大家都會(huì)有清晰的概念，但是如果說到卡52，恐怕大多數(shù)人印象模糊。

卡52最明顯的特征是共軸雙旋翼，正常起飛重量超過10噸，最大航程1300公里，最大外掛武器可以超過2噸，極限載彈量在3噸以上，甚至有說可以達(dá)到4噸。

K52還宣稱可以外掛兩枚發(fā)射全重500公斤級(jí)的反艦導(dǎo)彈，能直接打擊中大型水面艦艇，而大多都其他型號(hào)的武裝直升機(jī)，只能掛載1枚300公斤級(jí)以下的反艦導(dǎo)彈。

簡(jiǎn)單說，載彈量大就是K52最大的優(yōu)勢(shì)，堪稱俄制主戰(zhàn)裝備火力喪心病狂的典型代表。

從性能指標(biāo)來看，K52不亞于美國的長(zhǎng)弓阿帕奇重型武裝直升機(jī)，它倆誰是“世界最強(qiáng)重型武直”也一直有爭(zhēng)論。

卡52目前還沒有在實(shí)戰(zhàn)中應(yīng)用過，從紙面數(shù)據(jù)看，它在飛行速度、雷達(dá)裝置和飛行穩(wěn)定性上略勝阿帕奇，但續(xù)航能力和火力不如阿帕奇。

中國此次購買的是卡52K，即艦載版，俄羅斯另一款著名的武裝直升機(jī)米28沒有艦載版。

美國曾經(jīng)研制過艦載型阿帕奇后被取消，現(xiàn)在，美國的兩棲攻擊艦上搭載的是AH-1“眼鏡蛇”武裝直升機(jī)。

卡52K是重型，眼鏡蛇是中型武直，僅僅比較美俄的艦載武裝直升機(jī)的話，還是卡52K勝出。

卡52K被部署在俄唯一航母庫茲涅佐夫號(hào)上

共軸雙旋翼被卡莫夫設(shè)計(jì)局用在了卡50和卡52身上，即在飛機(jī)頂部安裝兩副中等直徑的旋翼，一個(gè)正轉(zhuǎn)，一個(gè)反轉(zhuǎn)，抵消了扭轉(zhuǎn)力矩，因此這種直升機(jī)不需要尾旋翼，這樣就可以大大減小機(jī)身的尺寸。

它們的懸停性能非常好，方便在空中射擊，且飛得更快，阿帕奇最大飛行速度每小時(shí)300千米，而卡50的平飛時(shí)速都可以達(dá)到310千米，小角度俯沖最高時(shí)速甚至可以達(dá)到390千米。

這種設(shè)計(jì)的缺點(diǎn)是兩副旋翼容易打架，尤其做上升向右急轉(zhuǎn)這一動(dòng)作時(shí)，搞不好就機(jī)毀人亡。

因此，俄羅斯人給K52設(shè)計(jì)了“危險(xiǎn)時(shí)炸掉旋翼”的功能，從而讓2名飛行員彈射逃生，這是戰(zhàn)斗機(jī)的標(biāo)配，在武裝直升機(jī)中不多見。

總之，卡52強(qiáng)大且不走尋常路，中國掏出7億多美元，給075配齊了火力，也給卡莫夫設(shè)計(jì)局輸了血，雙贏。

8月底，俄方稱中俄達(dá)成價(jià)值20億美元的海軍裝備訂單，那剩下的13億美元，咱們還能從俄羅斯買點(diǎn)什么呢？

而中國軍迷對(duì)于購買卡52反應(yīng)不一，有覺得075終于配上關(guān)鍵艦載機(jī)值得高興的，也有納悶中國連殲20都搞出來了，為何卡在武裝直升機(jī)上的。

之前認(rèn)為武直10會(huì)上075，但在4月23日海南艦首次亮相時(shí)，甲板上停的是以運(yùn)輸為主的直8C，并沒有停武裝直升機(jī)。

除了無人機(jī)，075的艦載機(jī)配齊了

國產(chǎn)武直-10已經(jīng)在陸航和空降兵部隊(duì)列裝，屬于中型武裝直升機(jī)，性能均衡，搭載武器的種類和數(shù)量基本夠用，也就是“夠用”而已，按軍迷的說法，1架卡52的火力=2架武直10。

海上作業(yè)的武裝直升機(jī)，要比陸軍航空兵用的多出海上導(dǎo)航之類的各種設(shè)備，這對(duì)武直10捉襟見肘的內(nèi)部空間和羸弱的發(fā)動(dòng)機(jī)功率來說，是一大負(fù)擔(dān)。

卡52在變成艦載版的過程中，機(jī)身經(jīng)過了防腐蝕處理，采用了可折疊的旋翼槳葉，減少占地面積，換裝了新型雷達(dá)，海上飛行更加安全，還重新設(shè)計(jì)了外掛點(diǎn)，可以發(fā)射反艦導(dǎo)彈等一些新武器。

能夠順利改進(jìn)，主要得益于強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)，無論是卡52，還是美國的眼鏡蛇、阿帕奇，都有足夠大功率的發(fā)動(dòng)機(jī)，這正是直-10所缺少的。

當(dāng)直-10在改為空降兵版的直-10K時(shí)，甚至將機(jī)炮的防護(hù)罩取消了，見上圖。如果再加上反艦導(dǎo)彈，那可能是直10不能承受之重了，也折射出我國直升機(jī)用發(fā)動(dòng)機(jī)的短板。

075型兩棲攻擊艦雖然是一艘排水量超過4萬噸的巨艦，但實(shí)際上機(jī)庫空間和甲板面積相當(dāng)有限，也就能搭載30架直升機(jī)左右，但這是包括救護(hù)、運(yùn)輸/支援、武裝直升機(jī)等全部型號(hào)在內(nèi)，真正能夠搭載的武裝直升機(jī)15架左右，因此對(duì)單機(jī)的性能要求極高，卡52明顯比直10更合適。

至于直20，別鬧，那是通用型，不是專門的武裝直升機(jī)。

美國的兩棲攻擊艦上既有直升機(jī)還有戰(zhàn)斗機(jī)

而美國兩棲攻擊艦上，除了直升機(jī)，還有垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)，這是因?yàn)槊绹＼婈憫?zhàn)隊(duì)的軍種獨(dú)立性，配上戰(zhàn)斗機(jī)，理論上具備獨(dú)立的戰(zhàn)役進(jìn)攻能力，可以靠自己的力量實(shí)施戰(zhàn)場(chǎng)遮斷乃至空中戰(zhàn)斗巡邏。

中國海軍不需要像美國海軍那樣，在脫離自己航空兵作戰(zhàn)半徑的地方獨(dú)立發(fā)起戰(zhàn)役，實(shí)施戰(zhàn)場(chǎng)遮斷和制空攔截時(shí)，有海軍航空兵艦載機(jī)或陸基航空兵配合。

因此，往兩棲攻擊艦上塞武裝直升機(jī)本來就是最佳選項(xiàng)，沒必要分出寶貴的空間來裝那幾架垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)。

這不是酸葡萄心理，中國肯定搞得出垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)，但像F35B那樣，為了垂直起降，導(dǎo)致空重增大，作戰(zhàn)半徑縮短，掛彈量小得可憐，值得嗎？實(shí)用嗎？

更何況，075寸土寸金的位置還要留給無人機(jī)。

中國對(duì)外來武器都會(huì)消化吸收，進(jìn)行國產(chǎn)化，此次大手筆購入卡52，是要借鑒經(jīng)驗(yàn)，研發(fā)自己的重型武裝直升機(jī)。

但研發(fā)需要時(shí)間，太平洋兩端和臺(tái)海形勢(shì)不斷變化，075作為奪島登陸的頭號(hào)主力，必須快速配齊裝備，以完全版現(xiàn)身。

那將是075和卡52之幸。

來源：韋克威