9月26日，在珠海舉行的第十三屆中國航展開幕前夕，"紅鷹"飛行表演隊在這里進(jìn)行了首次精彩演練，吸引了媒體和攝影人的目光。"紅鷹"飛行表演隊成立于2011年8月。曾多次與空軍“八一”飛行表演隊同場獻(xiàn)技。本文圖片由視覺中國提供

9月25日，在2021珠海航展前夕，中國商飛ARJ21 CBJ公務(wù)機型號首次在珠海航展亮相。

9月26日，“鯤龍”AG600首次亮相珠海航展并加航展飛行表演，現(xiàn)場向廣大觀眾演示飛行投水功能，展示飛機強大的火場滅火能力。AG600水陸兩棲飛機投入使用后，將在海洋救援、森林火險救援等領(lǐng)域發(fā)揮作用。

9月25日下午，殲20戰(zhàn)斗機飛過珠海機場上空，為即將到來的珠海航展預(yù)熱。

2021珠海航展，萬豐DA-62鉆石特殊用途飛機亮相。此飛機采用最新的行業(yè)配置以及卓越的綜合技術(shù)先進(jìn)性，為全球航空測繪制圖行業(yè)提供了極大的便利，并在全球通航飛機制造行業(yè)引領(lǐng)特殊用途飛機研發(fā)制造的發(fā)展方向。

“這是彈炮合一地空導(dǎo)彈FK-2000的首度亮相。”

“中國新一代艦載通用垂直發(fā)射系統(tǒng)HT-1E即將首次亮相珠海，C8系列導(dǎo)彈大家族又出‘最強單品’……”

“我們攜全域攻防裝備七大體系、113項裝備展品重磅亮相，以HQ-9BE遠(yuǎn)程防空導(dǎo)彈武器系統(tǒng)、YJ-18E潛射導(dǎo)彈武器系統(tǒng)等大國重器為代表的50余型先進(jìn)裝備首次亮相，參展規(guī)模和首次亮相裝備均創(chuàng)歷屆之最……”中國航天科工集團(tuán)董事會秘書、新聞發(fā)言人侯秀峰說。

備受矚目的第十三屆中國國際航空航天博覽會即“珠海航展”開幕在即，多款大國重器迎來“首秀”，軍迷、航天迷聚集于此逐“箭”追“星”。

我國全空域防空體系亮相

在中國航天科工展區(qū)，我國全空域防空體系的多項“明星產(chǎn)品”亮相，尤其是HQ-9BE首次以實裝狀態(tài)展出，迅速成為展會關(guān)注焦點。

“防空反導(dǎo)兼容”“抗干擾手段多”“抗多目標(biāo)飽和攻擊能力強”……在實裝展區(qū)，可以看到HQ-9BE防空導(dǎo)彈矗立在地面上，氣勢如虹。

中國航天科工二院珠海航展新聞發(fā)言人王文剛介紹，HQ-9BE是國際先進(jìn)的遠(yuǎn)程防空反導(dǎo)導(dǎo)彈武器系統(tǒng)，用于攔截不同飛行高度的空襲目標(biāo)，包括常規(guī)作戰(zhàn)飛機、隱身飛機、武裝直升機、巡航導(dǎo)彈、空地導(dǎo)彈等，同時具備對戰(zhàn)術(shù)彈道式地地導(dǎo)彈的攔截能力。

同樣首次展出的FK-2000地空導(dǎo)彈武器系統(tǒng)，系統(tǒng)采用彈炮一體設(shè)計，作戰(zhàn)效能高，是全天候近程末端防空武器系統(tǒng)。

帶來不小“明星效應(yīng)”的還有HQ-17AE，其攔截高性能目標(biāo)能力和優(yōu)異的性能，引起不少軍迷的駐足關(guān)注。

王文剛說，作為國際先進(jìn)的近程防空武器系統(tǒng)，HQ-17AE戰(zhàn)車單車高度集成，獨立作戰(zhàn)，戰(zhàn)車具備行進(jìn)間目標(biāo)搜索、跟蹤和導(dǎo)彈發(fā)射能力。導(dǎo)彈機動能力優(yōu)異，多目標(biāo)能力強，作戰(zhàn)高度為10米-10千米，單個戰(zhàn)車可同時制導(dǎo)4發(fā)導(dǎo)彈攔截4個目標(biāo)。

他告訴記者，此次展出的中近程防空導(dǎo)彈武器系統(tǒng)FM-3000、末端防空導(dǎo)彈武器系統(tǒng)FL-2000C和便攜式防空導(dǎo)彈武器系統(tǒng)QW-2、QW-12，以及地導(dǎo)防空指控系統(tǒng)ZK-K20，都達(dá)到國際先進(jìn)水平，獲得不少軍迷粉絲的青睞。

海防導(dǎo)彈武器“明星”盛裝出席

在武器裝備展區(qū)，YJ-18E導(dǎo)彈武器系統(tǒng)首次亮相引發(fā)關(guān)注。

中國航天科工三院國際合作部部長唐登俊說，YJ-18E導(dǎo)彈武器系統(tǒng)采用“亞聲速巡航+超聲速打擊”體制，兼顧亞聲速大航程、末段超聲速攻擊的獨特優(yōu)勢，可遠(yuǎn)程隱蔽打擊大中型水面艦艇及編隊，同時具有攻擊小型艦艇以及陸上固定目標(biāo)的能力。

“該導(dǎo)彈能夠貼近海面超低空飛行，多種制導(dǎo)模式可適應(yīng)對海上和陸地多目標(biāo)的精確打擊能力，同時可適應(yīng)性改裝實現(xiàn)車載、艦載發(fā)射。”唐登俊說。

他告訴記者，在此次航展首次亮相的一體化海防武器系統(tǒng)，是對面打擊體系產(chǎn)品集成化、模塊化、系統(tǒng)化的整體解決方案，能夠?qū)崿F(xiàn)目標(biāo)探測、指揮控制、火力打擊、武器控制等功能，可實現(xiàn)發(fā)射YJ-12E超聲速導(dǎo)彈、CM-802B亞聲速導(dǎo)彈等面對面打擊武器，可靈活裝載于艦船、火車、汽車等多種平臺或直接固定使用。

C8系列導(dǎo)彈大家族又出“最強單品”，也是此次航展一大亮點。唐登俊說，C8系列導(dǎo)彈武器系統(tǒng)家族，已經(jīng)服務(wù)國際武器裝備市場30余年，目前已經(jīng)形成了較為齊全的產(chǎn)品線，具備多平臺發(fā)射能力。

此次珠海航展展出的CM-802B導(dǎo)彈，是C8家族的新成員。

唐登俊說，CM-802B導(dǎo)彈是在C802A導(dǎo)彈基礎(chǔ)上研發(fā)的多用途導(dǎo)彈。導(dǎo)彈最大有效射程290千米，可傾斜發(fā)射或垂直發(fā)射，適裝于多種平臺。

“該型號繼承了C8系列體積小、重量輕、射程遠(yuǎn)、突防能力強、命中精度高、戰(zhàn)斗部威力大、使用維護(hù)操作簡便等優(yōu)點，可模塊化換裝多型導(dǎo)引頭，大大提升了導(dǎo)彈的抗干擾能力和打擊地面目標(biāo)的能力。”唐登俊說。

他告訴記者，該導(dǎo)彈具有二次回轉(zhuǎn)攻擊和飛越障礙物的能力，具有較強的抗干擾和隱蔽發(fā)射性能，可實現(xiàn)對敵艦船目標(biāo)的無死角打擊，也可直接打擊野戰(zhàn)指揮中心、技術(shù)兵器陣地等各種地面高價值固定目標(biāo)，總體技術(shù)指標(biāo)與國際市場上當(dāng)代反艦導(dǎo)彈相比具有顯著競爭優(yōu)勢。

同樣首次展出的HT-1E，是我國自主研制且具備完全知識產(chǎn)權(quán)的一種可適裝于各類艦船的新一代通用發(fā)射平臺，而且是我國首型對外出口的艦載通用垂直發(fā)射系統(tǒng)。

“它改變了以往艦載專用發(fā)射裝置類型多、數(shù)量多、空間利用率低的現(xiàn)狀，大幅度提高了艦載彈藥類型、數(shù)量，可實現(xiàn)‘一艦多能、一艦多用’，讓艦船打得多、打得快，是構(gòu)建現(xiàn)代水面作戰(zhàn)力量體系的重要裝備之一。”王文剛說。

系列商業(yè)航天裝備首次亮相

“發(fā)射價格怎么樣？”“未來太空旅游將不是夢？”記者探訪期間，快舟系列固體運載火箭的亮相引發(fā)關(guān)注。

航天三江集團(tuán)國際合作部處長朱安東說，“快舟”品牌近年來屢次創(chuàng)造紀(jì)錄，成為商業(yè)發(fā)射新名片。其中，快舟一號甲固體運載火箭自2017年1月首次執(zhí)行商業(yè)發(fā)射任務(wù)以來，已成功完成9次發(fā)射履約，將19顆衛(wèi)星送入預(yù)定軌道。

他告訴記者，該火箭是一型主要為微小衛(wèi)星提供發(fā)射服務(wù)的通用型火箭，采用國際通用接口，具有飛行可靠性高、入軌精度高、準(zhǔn)備周期短、保障需求少、發(fā)射成本低等特點。

朱安東透露，快舟“家族”的另一位代表“11哥”快舟十一號固體運載火箭，同樣采用車載機動發(fā)射方式，能夠滿足衛(wèi)星商業(yè)化、高密度、快速發(fā)射的需求。

除了太空快遞員“火箭哥”，閃亮的“造星”達(dá)人也是大家關(guān)注的焦點。

近年來，小衛(wèi)星星座成為商業(yè)航天市場的熱門領(lǐng)域。2020年5月12日，快舟一號甲運載火箭以“一箭雙星”方式，將“行云二號”01星和“行云二號”02星送入預(yù)定軌道。

朱安東說，行云工程通過構(gòu)建由80顆低軌衛(wèi)星組成的星座系統(tǒng)。星座建成后，在島嶼、沙漠、海洋等偏遠(yuǎn)地區(qū)，未來只要有星的地方就有信號，實現(xiàn)真正的全球萬物互聯(lián)。

據(jù)他介紹，行云工程計劃分三個階段完成建設(shè)。2020年5月，“行云二號”01星與02星成功發(fā)射入軌，并在國內(nèi)集裝箱監(jiān)管、地災(zāi)監(jiān)測、氣象觀測、農(nóng)情監(jiān)測、海洋環(huán)境等重點行業(yè)開展了試點示范應(yīng)用；2022年前后再發(fā)射12顆小衛(wèi)星，開展試運營和市場應(yīng)用拓展；后續(xù)完成全部80顆衛(wèi)星發(fā)射并完成整個星座組網(wǎng)，廣泛開展國內(nèi)外市場應(yīng)用推廣。

在展會上看到的相控陣用戶站，僅有筆記本電腦大小，這是天基寬帶互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中與用戶直接建立聯(lián)系的重要一環(huán)。

朱安東說，它采用二維全空域極速電掃模式，沒有機械部件，維護(hù)更方便，同時滿足低軌衛(wèi)星間波束頻繁快速切換需求。超薄瓦式模塊化相控陣天線設(shè)計，實現(xiàn)了小型化帶來的便捷和低成本形成的價格優(yōu)勢，適用于航空、航海、汽車、便攜等多種場景需求。

在商業(yè)航天展區(qū)的另一個展臺上，擺放著兩款被大眾熟知的明星產(chǎn)品——交會對接微波雷達(dá)和火星相控陣敏感器，它們在我國歷次空間交會對接任務(wù)和“天問一號”火星探測器著陸任務(wù)中發(fā)揮了重要作用，被廣泛關(guān)注，這次以實物形式首次在航展展出。

王文剛說，歷經(jīng)8次航天任務(wù)實戰(zhàn)檢驗，交會對接微波雷達(dá)已形成通用化、平臺化發(fā)展，技術(shù)成熟度和產(chǎn)品穩(wěn)定性完備可靠，滿足空間站建設(shè)高頻、快速對接的任務(wù)要求。相控陣敏感器是火星探測器的重要測量部件之一，在2020年12月實施的我國首次火星探測任務(wù)中表現(xiàn)優(yōu)異，成功助力安全著陸。