在1991年的海灣戰爭中，美軍以摧枯拉朽的姿態將伊拉克打得節節敗退，當戰斗細節被媒體公布時，世界各國都感到不可思議，因為美軍展現出了從未用過的打法，而且有了壓倒性的效果。自此，世界各大國都致力于高科技空軍的建設，現在世界已經進入了五代機時代十幾年了，已經開始有國家開始致力于研發六代機，超車中美俄。

曾經的歐洲擁有很強的軍工能力，但隨著時代發展，歐洲逐漸落后，在孕育了四代機最強版“臺風”“陣風”戰斗機之后，在五代機上毫無建樹，反而是歐洲多個國家選擇購買F-35。對此，歐洲傳統大國決心“彎道超車”，率先提出六代機的建造計劃，想以此重展歐洲軍工雄風。在英國聯合眾多盟友推出第一款六代機項目“暴風雨”之后，法國、德國、西班牙也共同推出FCAS六代機計劃。還有消息透露稱，英國可能會將自己的“暴風雨”項目與FCAS六代機項目合并。

在法德西三國發布的共同聲明中，這款FCAS六代機已經初見端倪，目前已經完成了框架設計和機載武器的系統框架設計，預計原型機將在2026年實現首飛，與目前展現的全尺寸模型保持一致。這個進度其實已經非常快了，因為美國還需要對五代機進行升級改進，俄羅斯的五代機剛剛問世，還沒有正式服役，更不可能花太多精力研制六代機。

美媒也對法德西三國的六代機項目非常感興趣，報道稱，每一架歐洲FCAS六代機都將配備無人機“艦隊”，由人工智能驅動，在通訊方面也有很大改進，三國的軍方表示，作戰系統將會與三國的國家空軍指揮中心融合起來，增強信息共享的速度。從某種程度上來說，歐洲這次鐵了心要自己研發六代戰機，不僅是想擺脫美國在軍工上對歐洲的控制，也想在面對俄羅斯空軍時擁有全面優勢。

美媒還認為，法德西三國很有信心完成FCAS六代機的研發和裝備，并且一架FCAS六代機的性能完全抵得上3架F-22、F-35或者殲-20戰機。不過美媒也點出了FCAS六代機面臨的困境，那就是參與共同研制的國家太多，不同國家需求不同，很可能因此發生爭端。前車之鑒就是F-35戰機，因為國際合作現在還有許多矛盾尚未解決。

來源：國科環宇