Time： 2021-12-31  韋克威科技

美軍眼中的解放軍直升機部隊：將成跨越臺海的關鍵

 最近美國媒體刊登了一篇少校的一篇文章，他說中國的直升機在迅速的發展，未來在武力攻臺的過程中，直升機將發揮很重要的作用，那么直升機在中國這邊的裝備情況，還有未來我們在戰術中的應用究竟會怎么樣。

 我們中國大陸這邊的直升機，現在是不是就可以直接從大陸起飛直接飛到臺灣去，那么它的航程它的載荷是不是就已經滿足了呢。

 臺灣海峽最窄的地方大概是130公里，就是兩岸最遠的地方大概是220公里，你像咱們武直-10，它的作戰半徑可以達到400公里，也就是說直升機如果渡海作戰，一個小時之內就可以打到臺灣去，沒有問題。

 而中國大陸的直升機在10年前大概也就是二三百架，4年之后翻了一翻，當然了，我們整體數量只有美國的1/3，但是我們畢竟是為了解決主要方向主要問題，我們不是全球部署，能在一個方向上面集中四五百架直升機，這大概也就是中國和美國能做到，其他國家都做不到。

 應該說中國的武裝直升機在前些年，是制約中國陸軍整體突擊能力的一個瓶頸，那個時候沒有武直-10更沒有像現在的武直-20，那個時候只有武直-9，大量的直升機過去就是買的俄羅斯的。  

 而自產的像武直-9早就有了，可是平臺的負荷是十分有限的，比如說兩架直升機協同作戰，一架只能夠偵察另外一架才能搞攻擊行動，所攜帶的導彈和其他彈藥種類是非常有限的。

 不過中國武直-10完成定型生產之后，它的整體能力，其實已經達到了美國的長弓阿帕奇的這種能力，不管是它的載荷、它的攻擊的速度，作戰半徑和它都有一比。

 當然了我這是在初期的時候，因為發動機是進口人家加拿大的，后來加拿大不賣給中國了，現在這個問題也已經解決了。

 像長弓阿帕奇它的輸出功率可以達到1600千瓦啊，而我們引進加拿大發動機也可以達到1300多瓦，不進口之后，我們剛開始的時候大概只有1000瓦左右，現在水平也上去了，也就是說整體能力其實和通過阿帕奇的差不多。

 如果要考慮到航電這方面，以及武器種類這方面已經超過阿帕奇了，更重要現在中國的武直-10也完成定型試驗了，海軍的武直-20也上了075兩棲攻擊艦了，這說明武直-20的平臺這肯定是過關了，否則不會用到075攻擊艦上去的。  

 如果關注一下咱們72、73集團軍，在海峽附近的空中突擊訓練，就可以看到已經開始進行了登島作戰，對島攻擊作戰的演練了，也就是說武直-10、武直-20加上米-17這樣的直升機，是可以擔負對臺登陸作戰任務的。

 而且據我所知，我們中國大陸對于直升機的航程要求是特別高的，包括當年買了美國的黑鷹，還有我們買的米-17，除了它自己的油箱之外，機艙內部還要塞兩個大油箱，為了保證它的航程。

 所以我們在新直升機的設置，包括我們的值班，還有新一代的值班等等這些飛機，它們的航程應該說都是不用我們擔心的。

 我們就會知道直升機在未來我們武統臺灣的過程中，會起到很大的作用，不光是運輸、還有攻擊、還有其他的等等，包括人道救援等等，可能會有很多的用處，從這個角度說，美國少校說的也不是瞎說。

來源：強國軍事