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Time: 2022-02-10  韋克威科技

F-15EX首次完成實彈測試—武器系統(tǒng)

美國空軍新型F-15EX“鷹II”成功進行了首次實彈武器測試,美軍稱之為“整個武器系統(tǒng)的端到端驗證”。美軍計劃用“鷹II”替換老舊的F-15C/D戰(zhàn)機,為戰(zhàn)斗機部隊增加新的作戰(zhàn)能力,例如控制先進無人機、可攜帶高超音速武器等。

2月1日,美國空軍宣布了這一里程碑事件。1月25日,在墨西哥灣進行的測試中,美國空軍一架F-15EX原型機向BQM-167無人靶機發(fā)射了一枚AIM-120D先進中程空空導彈(AMRAAM)。這架F-15EX隸屬佛羅里達州埃格林空軍基地的第40飛行測試中隊,實彈發(fā)射作為“戰(zhàn)斗弓箭手空空武器系統(tǒng)評估計劃(WSEP)”的一部分,該計劃由同樣部署在埃格林空軍基地的第53聯(lián)隊負責。

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2021年3月,一架F-15E抵達埃格林空軍基地,由第40飛行測試中隊進行相關的試飛工作。

美國空軍表示,在測試過程中,F(xiàn)-15EX使用機載傳感器,包括功能強大的AN/APG-83有源相控陣雷達(AESA)發(fā)現(xiàn)并跟蹤目標,然后啟動導彈發(fā)射程序。“鷹II”發(fā)射了導彈,導彈飛向無人靶機,但沒有命中目標。在官方新聞稿中,稱“這次實彈測試被確定為WSEP成功,沒有命中是因為導彈的因素”。

作戰(zhàn)飛行計劃聯(lián)合測試部隊的F-15EX測試項目經理科爾頓·米爾斯(Colton Myers)表示:“第一次武器測試表明F-15EX完全有能力發(fā)揮預期的空中優(yōu)勢,并為將來更復雜的實彈測試任務鋪平了道路。”

發(fā)射導彈的是本杰明·瑙曼(Benjamin Naumann)少校,他表示此次實彈測試讓“鷹II”更接近于服役,“我很榮幸有機會發(fā)射第一枚導彈,成功驗證了F-15EX實彈射擊能力。這次實彈測試是F-15EX部署到作戰(zhàn)部隊的重要一步。”

2021年,美國空軍在墨西哥灣上空用AIM-120D擊落了一架BQM-167無人靶機,美軍稱之為“迄今為止已知射程最遠的空空導彈發(fā)射”,這參與測試的單位來自埃格林空軍基地WSEP小組。

據(jù)悉,F(xiàn)-15EX這次實彈測試中使用的AIM-120D的有效射程比之前的型號要遠得多。不過,官方性能數(shù)據(jù)目前仍是機密,推測導彈可以命中120~165千米遠的目標,具體取決于載機的狀態(tài)。2021年5月,《空軍雜志》披露了一系列空軍會議要點,披露了新型戰(zhàn)機將攜帶“超大型空空武器”,但這些會議要點涉及的具體武器仍未透露,只能根據(jù)現(xiàn)在正在進行項目進行推測。

2020年,美國空軍與波音公司簽署合同,采購8架F-15EX戰(zhàn)機,總價值12億美元。2021年2月,第一架F-15EX原型機在波音試飛員的駕駛下,首次試飛成功。幾周后,在美國空軍試飛員進行測試時,已經采用了空軍涂裝。2021年4月,美國空軍宣布F-15EX的官方綽號為“鷹II”。

美國空軍計劃最少采購144架F-15EX,以替換服役40多年的F-15C/D“鷹”。截至2021年4月,約有10%的F-15C/D戰(zhàn)機因為結構問題而停飛,75%的戰(zhàn)機超過設計使用壽命。去年,最后一批F-15C戰(zhàn)機飛行員從空軍武器學校的武器教官課程畢業(yè)。

為了讓F-15機隊與當前技術發(fā)展保持同步,F(xiàn)-15EX圍繞所謂的“開放任務系統(tǒng)(OMS)”架構進行設計,該架構允許將新功能和系統(tǒng)快速添加到F-15EX中。未來F-15EX還將配備新型電子戰(zhàn)系統(tǒng)、電傳飛行控制系統(tǒng)、先進任務計算機、平視顯示器、擴展武器掛架、先進無線電和衛(wèi)星通信設備、APG-82  AESA雷達,經過全面改進的駕駛艙配備了大屏幕顯示器。

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F-15EX機身兩側的保形油箱,在外側增加了三個掛架。

F-15EX最顯著的短板就是缺乏雷達隱形功能,這表明“鷹II”將在未來與隱形性能更好的戰(zhàn)斗機或無人作戰(zhàn)平臺合作,執(zhí)行某些任務。但是F-15EX將主要裝備空軍國民警衛(wèi)隊,使用比現(xiàn)役F-15C/D更先進的武器彈藥。空戰(zhàn)司令部負責人表示,F(xiàn)-15EX是“更新我們老化的F-15C/D機隊,獲得更先進能力的最經濟、最直接的方式”。F-15EX的機身壽命高達20000次起落,是F-35的2.5倍。

除了取代老舊的F-15C/D之外,F(xiàn)-15EX還將用來攜帶未來的高超音速導彈,隨著美軍對太平洋沿岸同等威脅的擔憂與日俱增,這種能力變得更加重要。由于雙座駕駛艙、航程和數(shù)據(jù)鏈能力,使其成為有人-無人聯(lián)合作戰(zhàn)編隊的理想后選擇。目前,還有用F-15EX取代F-15E“攻擊鷹”機隊的討論,不過該機隊的任務與F-15C/D明顯不同,更側重于對地攻擊任務。

這次實彈測試只是“鷹II”進行的一系列成功評估中的最新一次。2021年5月,F(xiàn)-15EX在阿拉斯加演習中成功試飛了33架次。2021年10月,在內利斯空軍基地與美國空軍其他戰(zhàn)機配對執(zhí)行了一系列作戰(zhàn)任務。在明年將四架F-15EX交付空軍之前,F(xiàn)-15EX將在埃格林空軍基地完成進一步的試飛計劃。



來源:強國軍事

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