一艘全新的，以前不為人知的中國潛艇突然出現，延續了該國龐大的海軍造艦計劃。這艘潛艇是去年一艘新型常規動力潛艇的發展型（039C）公開之后，中國海軍在潛艇方面的最新動作。三年前，曾經出現了一種非常有趣的“無圍殼（sail-less）”潛艇，但現在沒有任何明確的跡象表明這些潛艇之間存在著直接聯系。2月8日，社交媒體上出現了中國新型潛艇試航的視頻，顯然是早期測試期間拍攝的。這艘潛艇相對較小，可能比經過幾次改進的039“元”級常規潛艇小得多。H.  I.  Sutton是一位作家和潛艇戰專家，他估計這艘新型潛艇長約160英尺（48.8米），而039A型潛艇的長度略超過250英尺（76.2米）。

2018年下水的無圍殼潛艇

    Sutton表示，從中國新型潛艇的規格分析，可能與2018年首次公開的神秘無圍殼潛艇存在著某種聯系。根據衛星照片，早期設計推測長度約150英尺（45.7米），與這艘新潛艇更接近。Sutton認為，這艘新潛艇可能采用單殼體設計，這與未公開編號的無圍殼潛艇采用同樣的設計，而039“元”級常規潛艇則采用雙殼體設計。當然，圍殼的是否存在標志著無圍殼設計的重大突破，因此圍殼的大小非常值得關注。圍殼與艇體完美融合，這樣的設計讓人想起德國212型和214型潛艇，以及世界各國研制的其他潛艇，但迄今為止還沒有在中國潛艇上出現過。

不過，這種造型此前曾在一些中國潛艇上，包括MS200小型潛艇、S600小型巡邏潛艇，以及更大的S1100潛艇上出現過，這些潛艇都是中國船舶重工股份有限公司（CSIC）推出的外貿產品。然而，到目前為止，沒有任何跡象表明這種新型潛艇一定是CSIC的產品。

這種新型潛艇的其他特點包括艇體前部的舵面，這與德國214型潛艇的設計相同。圍殼上有明顯的白色標記，這是中國潛艇在測試階段的常規特征。H. I. Sutton對筆者表示，根據過去看到的類似尺寸設計模型，這艘潛艇可能配備了四個沒有再裝填功能的魚雷發射管。總之，人們對中國這艘新型潛艇知之甚少，但它再一次證明了，中國正在大力研制小型常規潛艇，以及大型核潛艇的事實。

中國海軍裝備的039A型潛艇

中國潛艇的最新發展就是去年出現的“元”級新發展型，目前西方國家非正式地將其稱為039C型。與其他039型潛艇相比，這個型號的主要特點就是經過修改的圍殼設計，可以增加隱形功能，或容納聲納、通信系統。中國人民解放軍海軍（PLAN）裝備了約17艘039A/B型潛艇，是目前中國常規動力潛艇的標準型號，并且正在建造改進型，出口到巴基斯坦和泰國。

事實上，039A/B型潛艇作為外貿產品成功出口，增加了中國新型潛艇可能主要用于外貿途徑的可能性。通過這種方式，中國可以將高科技潛艇設計帶入到一個高度活躍的市場，并有可能挑戰法國、俄羅斯和瑞典等國更加成熟的潛艇型號。只是通過這樣的照片，無法確定中國的新型潛艇是否采用了特殊的推進系統，盡管039A/B型已經采用了比依賴空氣推進裝置（AIP）。039A/B型潛艇配備了斯特林型發動機，通過燃燒液氧和柴油驅動發動機，進而為潛艇提供動力或為電池充電。通過這樣的方式，潛艇無需浮出水面充電或使用通氣管，能夠比傳統的柴電動力潛艇在水下停留更長的時間。

據信，中國還在研究更先進的推進技術，包括日本最新的“蒼龍”級潛艇使用的鋰離子電池。這種方式與某些AIP手段相比，提供了包括潛航時更高的速度、更快的充電時間、更長的電池壽命和更少的維護需求等諸多優勢。使用純電池供電是最安靜的選擇，有人猜測039C型潛艇可能就使用了鋰電池，或許可以作為某些先進技術的試驗潛艇，然后在后續的量產型潛艇上應用這些新技術。與配備全核動力潛艇部隊的美國形成鮮明對比的是，中國仍然注意到常規動力潛艇在裝備自身或出口方面的特殊作用。傳統的柴電動力潛艇不僅制造成本更低，適合快速發展的中國人民解放軍的需求，而且它們還為中國可能參與的各種沖突提供了特殊的優勢。

具備AIP能力的先進常規潛艇可能比核動力潛艇更加安靜，更適合作為更廣泛的反介入/區域阻止戰略的一部分，中國海軍將嘗試并主導較淺的沿海水域。這艘曝光的新型潛艇似乎體現了較小的整體尺寸和排水量，可能非常適合在沿海水域使用。這種潛艇的艦載成本可能比大型潛艇低得多，這一事實有助于中國在潛在敵人面前，取得更大的數量優勢。

去年向美國國會提交的中國海軍現代化報告中，提到中國海軍將在2025年之前裝備至少25艘“元”級潛艇，這表明該國令人印象深刻的生產速度。盡管這種全新設計、改進過的039C型，以及后續可能出現的其他發展型是否服役有待觀察，但是，隨著中國海軍繼續提高潛艇部隊的數量和質量，中國海軍將繼續獲得更強的潛艇力量。

來源：強國軍事