這張攝于 2018 年 11 月 19 日的照片顯示，工人們在中國安徽省六安市杭永汽車工業(yè)園的一家工廠檢查筆記本電腦零件，兩個有影響力的美國商業(yè)團體發(fā)布了一份報告，詳細(xì)說明了中國如何推進一項技術(shù)政策，該政策將成為下周在華盛頓恢復(fù)的美中貿(mào)易談判的一個關(guān)鍵爭論點。

美國商會和中國美國商會在給美國貿(mào)易代表的聯(lián)合報告中表示，北京雄心勃勃的成為全球技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者的計劃正在廣泛實施，這讓人懷疑中國官員淡化其重要性的努力.

有證據(jù)表明，省級官員為實施中央政府的《中國制造 2025》計劃進行了“深入、一致和持續(xù)的努力”，該計劃旨在使中國成為電動汽車、航空航天、機器人和其他制造業(yè)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，這兩個行業(yè)團體說。

該報告發(fā)布之際，美國和中國的談判代表準(zhǔn)備于 1 月 30 日在華盛頓繼續(xù)進行貿(mào)易談判。

作為在中國開展業(yè)務(wù)的美國公司的代表，這些商會對白宮具有影響力，其中許多公司不愿公開批評北京。

這些商業(yè)協(xié)會在中國領(lǐng)導(dǎo)人中也有影響力，長期以來一直倡導(dǎo)建立更緊密的美中商業(yè)關(guān)系。對于這些聽眾，他們的報告強化了美國商界領(lǐng)袖一直試圖向北京傳達(dá)的信息：中國不能再將美國商業(yè)團體的支持視為理所當(dāng)然。

美國貿(mào)易代表辦公室去年對中國貿(mào)易行為的調(diào)查得出的結(jié)論是，《中國制造 2025》為美國公司創(chuàng)造了一個不公平的競爭環(huán)境，包括讓它們的商業(yè)秘密容易受到中國競爭對手的攻擊。

在美國的壓力下，中國官員同意重新起草該計劃。工業(yè)和信息化部副部長辛國斌上周在新聞發(fā)布會上承認(rèn)“需要完善政策體系”。

但北京談判代表也表示，美國夸大了中國制造的重要性。與會者稱，中國駐美國最高貿(mào)易特使、副總理劉鶴在與美國商業(yè)團體的會晤中淡化了該計劃的重要性。