Time： 2021-09-30  韋克威科技

波音發布LRAAM新型兩級遠程空空導彈概念

波音公司開始研制未來的空空導彈，取得了一定成果。近日展示了LRAAM新導彈的模型、主要狀態和解決方案。很可能，未來這一概念將得到空軍的大力支持，實現正式列裝。

去年五月美國空軍科研實驗室啟動了未來遠程空空導彈的研制工作。發布了需求信息，目的是為隨后的導彈設計進行技術、解決方案探索。六月中旬前接收潛在承包商的申請。現在獲悉，當時波音公司立即做出了響應。

美國空軍科研實驗室認為，現役的AIM-120 AMRAAM和AIM-9X “響尾蛇”未來將無法滿足現實需求。因此，需要進行升級或研制全新的空空導彈。將來這一武器可以補充在研的AIM-260 JATM導彈，保證戰斗機具備強悍的戰斗力。

需求中列裝了對未來方案的“軟”要求，及如何選擇最佳方案。只是對導彈的尺寸有硬性限制，用于先進戰斗機，因此導彈的長度應符合內埋式彈倉的尺寸，限制在156英寸（約4米）以內。

對發動機沒有具體要求，美國空軍科研實驗室準備研究任何系統，對節流脈沖固體燃料發動機，改進燃料成分興趣濃厚。可以采取任何類型的導引頭，但制導系統應具備優異性能，采用先進的單元，造價合理。新導彈的飛行數據至少不能比現有型號差，而且要提高戰斗性能— 制造優異的緊湊戰斗級，保證一枚導彈即可確保毀傷目標。

9月20日，美國空軍協會召開了“航空、航天與網絡”年會。按照傳統這一活動是展示戰斗航空兵各類成果的平臺。波音公司是參展商之一。

波音展臺上首次展出了LRAAM（遠程空空導彈）模型— 根據美軍空軍科研實驗室去年的需求提出了新概念，也提供了某些技術信息。方案尚處于早期階段。例如，研制商甚至并未公布基本性能。

模型顯示這是一款兩級布局空空導彈，尺寸符合客戶的尺寸限制。兩級外形相似，結構、部件實現最大程度的通用。導彈采用圓柱型彈體，X型小展舷比彈翼、尾舵。部分舵面安裝在縱向整流罩上。戰斗級具有透波整流罩加長彈頭。第二級頭部長度更短，采用椎體形式，方便與戰斗級連接。

采用兩級結構未來可以簡化生產，降低量產導彈的造價。兩級完全從零開始研制，沒有借用其他方案的部件。

LRAAM采用兩級固體燃料發動機裝置。從戰斗機發射后，第一級應使導彈加速至巡航速度并保證射向目標。燃料耗盡后，空殼體拋掉，戰斗級開始獨立飛行— 起初依靠發動機，然后借助積累的能量。

頭部整流罩表明采用雷達導引頭，但具體的數據未知。毀傷目標的方式也不得而知。戰斗級可以采用傳統的爆破-殺傷戰斗部，然而這會擠壓發動機的空間。也可能放棄戰斗部，高效導引頭保障與目標直接碰撞。

何選擇關鍵解決方案、技術，未來將確定導彈的面貌、性能。現在可以研究這一思想，確定其潛力。

LRAAM概念中最有意義的是提出了兩級布局，這在以往的空空導彈中非常罕見。導彈的主動飛行分為兩段。通過拋掉燃料耗盡的第一級，可以優化重量、能量性能，改善飛行數據、機動性。

在保持可接受尺寸的情況下，與現有導彈相比，可以增大射程。因此，據推測，LRAAM最終版本的射程不會小于AIM-120 AMRAAM，即在150-170千米以上。

提供的模型顯示對主要系統，包括導引頭、戰斗級，要求很高。布局比較復雜。戰斗級容量有限，而且要安裝各種部件，還不能降低性能。很可能，計劃將控制系統安裝在這一級的加長頭部。可能沒有戰斗部，這樣可以增大燃料容積，提高射程。

導彈需要高效的主動雷達導引頭。可以從很遠的距離鎖定、截獲目標。此時應保證發現隱身飛機，具備良好的抗干擾性。

未來戰斗級可能成為獨立的武器。由于沒有最初的加速，射程可能減小，但會保持“加長”導彈的其他優勢、特點。

LRAAM新導彈概念采用了獨特的解決方案，應引起美國空軍科研實驗室，甚至整個空軍的濃厚興趣。然而何時啟動、完成設計工作，開始試驗，目前不得而知。

顯然，波音公司不遲于2020年夏天已經開始制定這一概念。從那時起過去了一年多，只是確定了未來導彈的總體特點，制作了模型。這可以解釋為，美國空軍科研實驗室并不急于推進這一工作，不要求迅速提供具有戰備能力的型號，波音也不著急。然而也可能是，受領的任務相當復雜，無法在短時間內完成。

將進一步完善概念的制定，中期未來可能會出現名符其實的方案。空軍實驗室將由研究建議轉向真正的招標，根據結果實現未來的換裝。顯然，波音將參與新導彈的研制計劃。哪些公司會參加競爭，無人知曉。

美國空軍未來空空導彈的面貌逐漸清晰起來，但仍然存在很大的不確定性。空軍科研實驗室作為未來的客戶正在探索必要的技術，而主要的承包商之一已經提供了自己的建議，哪怕是在概念-方案階段。不久的將來可能會出現其他研究成果。空軍將進行對比，并做出決策— 屆時LRAAM概念的真實潛力將顯露無遺。

來源：海洋防務前沿