根據(jù)美國(guó)總統(tǒng)特朗普辦公桌上的2021年《國(guó)防授權(quán)法》中的一項(xiàng)規(guī)定，美國(guó)海軍將必須為這座用于其新的星座級(jí)護(hù)衛(wèi)艦計(jì)劃的工程工廠意味著美將建FFG級(jí)陸基艦艇測(cè)試系統(tǒng)。最近被稱為FFG（X）的護(hù)衛(wèi)艦項(xiàng)目包括一個(gè)以前在海軍沒(méi)有使用過(guò)的推進(jìn)系統(tǒng)，國(guó)會(huì)授權(quán)人認(rèn)為這是一個(gè)可以通過(guò)測(cè)試設(shè)施來(lái)減輕的風(fēng)險(xiǎn)。該船是根據(jù)Fincantieri的FREMM設(shè)計(jì)進(jìn)行改造的，該設(shè)計(jì)是一種利用現(xiàn)有設(shè)計(jì)降低項(xiàng)目整體風(fēng)險(xiǎn)的策略。“雖然認(rèn)識(shí)到現(xiàn)有的母公司設(shè)計(jì)可以降低設(shè)計(jì)、技術(shù)和集成風(fēng)險(xiǎn)，”NDAA的一份解釋性聲明指出，“與會(huì)者擔(dān)心FFG-62項(xiàng)目中仍然存在重大風(fēng)險(xiǎn)，包括：成本壓力；轉(zhuǎn)向以美國(guó)為主的組件供應(yīng)商，而不是母船設(shè)計(jì)中主要使用的外國(guó)供應(yīng)商；以及一個(gè)復(fù)雜的柴油-電力和燃?xì)獯w、機(jī)械和電氣（HM&E）驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和配電系統(tǒng)（SSPC模塊），以前從未在美國(guó)海軍艦艇上使用過(guò)。”

這一舉措是美國(guó)國(guó)會(huì)要求海軍采取的一系列措施中的最新一項(xiàng)，國(guó)會(huì)對(duì)海軍在部署新技術(shù)方面的可疑記錄一再表示擔(dān)憂，而國(guó)會(huì)對(duì)此表示越來(lái)越懷疑。成員國(guó)對(duì)海軍在一些無(wú)人駕駛技術(shù)上的進(jìn)展速度提出了限制，例如，他們擔(dān)心這項(xiàng)服務(wù)收費(fèi)過(guò)高，發(fā)現(xiàn)自己的概念無(wú)法發(fā)揮作用，這個(gè)問(wèn)題一直困擾著濱海戰(zhàn)艦計(jì)劃。能夠模擬“全范圍的電力需求，以便調(diào)查HM&E設(shè)備、作戰(zhàn)系統(tǒng)和輔助設(shè)備之間的負(fù)載動(dòng)態(tài)。”

美國(guó)海軍將被要求在2022年預(yù)算材料中提交實(shí)施陸基試驗(yàn)場(chǎng)的計(jì)劃。而不久前特朗普威脅要否決NDAA，因?yàn)樗Ｍ诜ò钢屑尤胍粋€(gè)無(wú)關(guān)的條款，作為與社交媒體公司持續(xù)不和的一部分，不過(guò)還不清楚他是否會(huì)貫徹否決威脅。