F35迎來新的項目經(jīng)理
2021-04-06洛克希德·馬丁公司4月5日任命了一位新的F-35項目負(fù)責(zé)人,他在監(jiān)督這架飛機(jī)的維持企業(yè)方面有經(jīng)驗,公眾對聯(lián)合攻擊戰(zhàn)斗機(jī)的操作和維護(hù)成本提出了批評。
洛克希德·馬丁公司4月5日任命了一位新的F-35項目負(fù)責(zé)人,他在監(jiān)督這架飛機(jī)的維持企業(yè)方面有經(jīng)驗,公眾對聯(lián)合攻擊戰(zhàn)斗機(jī)的操作和維護(hù)成本提出了批評。
美國空軍周一宣布,3月26日,奎托斯XQ-58A瓦爾基里無人機(jī)從其內(nèi)部武器艙內(nèi)成功發(fā)射了一架更小的無人飛機(jī)。更多國際裝備新聞,盡在韋克威科技
F-35項目目前正在進(jìn)行一項現(xiàn)代化工作,稱為Block 4,我們發(fā)現(xiàn)國際社會往往是要對F35延遲交付原因分析,因為美國國防部通過每六個月逐步開發(fā)、測試和交付一小
諾斯羅普·格魯曼公司宣布,該公司的綜合導(dǎo)彈預(yù)警系統(tǒng)“通用紅外對抗”(CIRCM)已被陸軍宣布可以進(jìn)行全速生產(chǎn)和作戰(zhàn)。諾斯羅普完成了為期六個月的初始作戰(zhàn)測試與評估
據(jù)配備Garmin G5000集成駕駛艙的Cessna Citation Excel和XLS模型的公務(wù)航空運營人和飛機(jī)所有者,現(xiàn)在可以使用未來空中航行系統(tǒng)(FA
空中客車A380 SEPDS的系統(tǒng)工程服務(wù),包括系統(tǒng)設(shè)計,系統(tǒng)驗證以及軟件驗證服務(wù),對空中客車A380二次電力和配電系統(tǒng)的進(jìn)行模擬和測試顯得非常重要。
全球應(yīng)用SSPC的霸主當(dāng)屬柯林斯航空公司,他們的固態(tài)配電系統(tǒng)是眾多飛機(jī)平臺上的標(biāo)準(zhǔn)配置,全球有超過200萬臺設(shè)備在使用,柯林斯旨在為今天和明天的飛機(jī)提供配電功能
所謂SSPC就是一種高度集成的設(shè)計可顯著減輕重量和體積的智能配電裝置,SSPC全稱為Solid State Power Control 指一種固態(tài)的功率配電。韋
小編就針對智能配電與傳統(tǒng)配電對比分析,如果采用電子式的28VDC或115VAC電子斷路器單元,也就意味著直流或交流電子斷路器裝置取代了傳統(tǒng)的熱機(jī)械斷路器,同時作
在最近一次提交給SAE的半年期會議上,一些公司和聯(lián)邦航空管理局(FAA)去年夏天所做的工作,那么用高壓直流比較早的國家,比如說美國對DC270V電弧的研究是不是
現(xiàn)代飛機(jī)設(shè)計主要是從機(jī)電式往多電式的系統(tǒng)設(shè)計再發(fā)展,這其中肯定是有幾個好處(特別是減輕重量)。然而,與任何飛機(jī)設(shè)計一樣,任何系統(tǒng)在被證明安全、可靠并能夠在飛機(jī)壽
不足為奇的是,由于使用了這種“更大功率的”飛行控制裝置以及這架大型飛機(jī)的機(jī)艙和廚房電力需求,A380比同等大小的液壓飛機(jī)需要更多的電力。空中客車公司計劃使用四臺