隨著重點從陸基競爭轉向大型海上作戰，對執行海上和岸上遠征后勤的能力要求越來越高。作為 50 多年來海洋特種船的行業領導者和關鍵集成商，德事隆系統公司認為，表面效應船 (SES) 技術可用于提供傳統單體船在后勤支持運營方面無法提供的專業性能。基于獨特的技術專長，我們很自豪地推出一種全新的創新設計，稱為表面效應貨物兩棲運輸 (SECAT)。該平臺基于 SES 技術，可提供遠征高級基地作戰 (EABO) 和分布式海上作戰 (DMO) 所需的先進后勤能力。

作為一種水面艦艇，SECAT 概念有一個鋁制雙體船船體，帶有一個靈活的船首和船尾密封件，以在脊側船體之間包含一個氣墊。這種設計可以降低高速機動的阻力，并且本質上不太容易受到水下沖擊波、水雷、潛艇瞄準和魚雷的影響，從而提高了飛行器的整體生存能力。設計為可生存、低調的高速連接器， SECAT 可以在公海狀態下以 50 節的速度運送 500 噸貨物 500 海里。這種創新設計實現了諸如生存能力、海上機車車輛貨物轉運、“腳干”貨物卸載/岸上裝載、高速淺水和深水作業以及運載各種貨物的多功能性等性能能力——所有這些都可以大大提高加強美國海軍和美國。

德事隆系統公司在海洋特種工藝領域擁有豐富的經驗。憑借 CUSV? 系統、我們的通用無人水面車輛、船岸連接器等，團隊將繼續利用專業知識和知識為客戶提供現代解決方案和下一代技術，以確保他們在今天和明天取得成功。其運營部門是：支持解決方案、電子解決方案、無人系統（馬里蘭州亨特谷）、高級信息解決方案（德克薩斯州奧斯?。?、地理空間解決方案（弗吉尼亞州斯特林）、萊康明發動機（賓夕法尼亞州威廉斯波特）、海洋和陸地系統（  Slidell, Louisiana), TRU Simulation & Training (Tampa, Florida),  Weapon & Sensor Systems (Wilmington, 馬薩諸塞州)：反車輛地雷和監視系統等武器制造商。

來源：強國軍事