隨著俄烏局勢(shì)的發(fā)展，目前，這場(chǎng)戰(zhàn)火已經(jīng)由金融領(lǐng)域蔓延至航空領(lǐng)域。

歐盟方面已經(jīng)宣布對(duì)俄羅斯飛機(jī)關(guān)閉領(lǐng)空，涉及歸屬俄羅斯、在俄注冊(cè)和由俄控制的飛機(jī)，以及私人飛機(jī)。除了歐盟，美國(guó)、加拿大、英國(guó)等國(guó)也加入對(duì)俄“禁飛”的陣營(yíng)。

對(duì)于歐美聯(lián)合“禁飛”制裁，俄羅斯也不示弱。俄羅斯聯(lián)邦航空運(yùn)輸署近日表示，作為回應(yīng)，俄羅斯也決定對(duì)包括加拿大和歐洲多國(guó)在內(nèi)的總計(jì)36個(gè)國(guó)家航空公司運(yùn)營(yíng)的航班實(shí)施限制。

受“禁飛令”影響，德國(guó)漢莎航空、荷蘭皇家航空等多家歐洲國(guó)際航空公司已宣布將暫時(shí)停止途經(jīng)俄羅斯領(lǐng)空的航班，美國(guó)主要航空公司如達(dá)美航空、美國(guó)航空也已暫停飛越俄羅斯領(lǐng)空的航班。

俄歐互下“禁飛令”，意味著俄羅斯航空西向的航班受到大范圍限制。與此同時(shí)，在俄羅斯領(lǐng)空“禁飛”下，歐洲多國(guó)和亞洲（尤其東北亞地區(qū)）之間的國(guó)際航線料將受到影響。

俄羅斯地理緯度高，且陸地面積橫跨歐亞大陸，在通聯(lián)歐亞間的航班上具有飛行距離短、經(jīng)濟(jì)性高的優(yōu)勢(shì)，其領(lǐng)空也因此成為歐亞大陸航班往來的重要空中走廊。俄羅斯領(lǐng)空“禁飛”，意味著歐洲相關(guān)國(guó)家不得不重新考慮穿越領(lǐng)空和航權(quán)的問題。

于俄羅斯而言，影響也不小。據(jù)外媒報(bào)道，每天從歐洲飛往亞洲的航班大多會(huì)經(jīng)過俄羅斯領(lǐng)空，基于地理領(lǐng)空上的優(yōu)勢(shì)，俄羅斯每年可向國(guó)際航空公司收取數(shù)億美元的飛越權(quán)費(fèi)用。俄羅斯對(duì)歐洲多國(guó)實(shí)施領(lǐng)空“禁飛”，意味著這筆可觀收入或受到影響。

目前，俄歐互下“禁飛令”的行為已波及多個(gè)地區(qū)的航線。不少歐洲國(guó)際航空公司由于暫時(shí)避不開俄羅斯領(lǐng)空的飛行計(jì)劃，只好暫停往返東北亞地區(qū)國(guó)家的航班，并試圖繞開俄羅斯開辟新的飛行路徑。

來源：強(qiáng)國(guó)軍事