QT-2PC靜音實(shí)驗(yàn)飛機(jī)重1134千克，機(jī)長(zhǎng)9.33米，高2.74米，翼展17.37米，機(jī)翼面積16.7平方米，飛機(jī)靜音巡航時(shí)速在112~128千米之間，最大升限4000米，爬升速度大約1米/秒，飛機(jī)續(xù)航時(shí)間約6.7小時(shí)（實(shí)戰(zhàn)測(cè)試）。一般說(shuō)的隱身飛機(jī)往往指雷達(dá)隱身，即通過(guò)特殊的結(jié)構(gòu)和材料讓飛機(jī)在雷達(dá)等探測(cè)設(shè)備上隱身，不過(guò)隱身也可以是視覺(jué)隱身、聽(tīng)覺(jué)隱身，相關(guān)的技術(shù)到目前在飛機(jī)上運(yùn)用還非常少，反倒是地面部隊(duì)采用的迷彩涂裝、消音器等就具有此種功能。據(jù)韋克威小編所知還有一款叫聽(tīng)覺(jué)隱身的飛機(jī)QT-2PC。

QT-2PC源自于50年代后期展開(kāi)的X-26計(jì)劃，該計(jì)劃旨在幫助飛行員進(jìn)行慣性耦合現(xiàn)象的訓(xùn)練。當(dāng)時(shí)隨著發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)越來(lái)越強(qiáng)，飛機(jī)飛行速度不斷增加，機(jī)翼尺寸變得更小，相應(yīng)的機(jī)翼的慣性就更小了，集中了更大重量比例的機(jī)身在橫滾等動(dòng)作中變得不那么容易操控。

曾經(jīng)的水上飛機(jī)大量采用機(jī)背發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)，這種設(shè)計(jì)不僅讓發(fā)動(dòng)機(jī)艙遠(yuǎn)離了海浪的侵蝕，人們還發(fā)現(xiàn)這種設(shè)計(jì)有利于增強(qiáng)機(jī)翼的操控效率，缺點(diǎn)就是犧牲了速度，理論上來(lái)說(shuō)機(jī)背發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)能讓飛機(jī)以更少發(fā)動(dòng)機(jī)或者更小功率發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行起飛，發(fā)動(dòng)機(jī)的變化也意味著噪音的減少。

到了60年代中后期，洛克希德公司開(kāi)始研發(fā)一種用于偵察、監(jiān)視的靜音飛機(jī)，海軍部門向洛克希德提供了兩架滑翔機(jī)改的X-26實(shí)驗(yàn)飛機(jī)，公司隨后以它們?yōu)榛A(chǔ)設(shè)計(jì)出了QT-2PC。QT-2PC是一架造型獨(dú)特的雙座輕型單翼飛機(jī)，氣泡式的座艙蓋能夠?yàn)轱w行員帶來(lái)更好的視野，機(jī)翼非常狹長(zhǎng)，安裝在駕駛室后部?jī)蓚?cè)。

座艙后是發(fā)動(dòng)機(jī)艙，安裝一臺(tái)100馬力的O-200水平對(duì)置4缸風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)，之所以選擇這么一臺(tái)小功率的發(fā)動(dòng)機(jī)，是因?yàn)樵O(shè)計(jì)師打算采用機(jī)背螺旋槳提升機(jī)翼效率，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音更低。發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)傳動(dòng)結(jié)構(gòu)驅(qū)動(dòng)安裝在駕駛室上方的傳動(dòng)軸，這根軸從駕駛室后方向前延伸到機(jī)鼻上方，有一個(gè)支撐架把傳動(dòng)軸固定住，最前端安裝的是直徑2.54米的Ole Fahlin 4槳葉螺旋槳，這是一款結(jié)構(gòu)堅(jiān)固可靠的慢速螺旋槳，噪音更小。

這款飛機(jī)將降噪設(shè)計(jì)和之前的X-26技術(shù)相結(jié)合，它在飛行測(cè)試中達(dá)到了設(shè)計(jì)預(yù)期，該飛機(jī)在1000英尺（約304米）高度以大約130千米的時(shí)速飛行時(shí)，地面上聽(tīng)不到飛機(jī)發(fā)出的噪音，靜音性能出眾。

不過(guò)實(shí)戰(zhàn)才是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，為了驗(yàn)證靜音飛機(jī)在實(shí)戰(zhàn)中的價(jià)值，QT-2PC獲準(zhǔn)在1968年送往東南亞進(jìn)行實(shí)戰(zhàn)測(cè)試。飛機(jī)在出發(fā)前安裝了相應(yīng)的電子設(shè)備，機(jī)身下部安裝下視觀察窗，飛機(jī)表面被噴涂成利于夜間飛行的深藍(lán)色。

QT-2PC在越南連續(xù)飛行了幾個(gè)星期，飛行員總是夜間駕駛飛機(jī)出動(dòng)，因?yàn)榈孛鎺缀趼?tīng)不到聲音，因此敵人幾乎沒(méi)有發(fā)現(xiàn)它。在夜間偵察中除了收集大量信息之外，還曾發(fā)現(xiàn)了一些高價(jià)值目標(biāo)，為地面部隊(duì)的行動(dòng)起到了一定的影響。

經(jīng)過(guò)實(shí)戰(zhàn)的磨練后，飛機(jī)在1969年回到美國(guó)，它的使命也基本結(jié)束，兩架飛機(jī)中一架被陸軍航空博物館收藏，另一架退役后被出售，似乎改成了水上飛機(jī)繼續(xù)使用。

來(lái)源：強(qiáng)國(guó)軍事