美國(guó)空軍退役最早33架F-22 "猛禽 "戰(zhàn)斗機(jī)的計(jì)劃遭到了美國(guó)眾議院軍事委員會(huì)的嚴(yán)厲斥責(zé)，該委員會(huì)在其2023財(cái)年國(guó)防授權(quán)法案（NDAA）中要求美國(guó)空軍維持全部 "猛禽 "機(jī)隊(duì)規(guī)模，并將老機(jī)型升級(jí)為最新的配置。

美國(guó)空軍認(rèn)為最早的F-22戰(zhàn)斗機(jī)目前僅能用于訓(xùn)練，其維護(hù)成本很高，且與戰(zhàn)斗編碼的版本越來(lái)越不匹配，降低了其作為訓(xùn)練平臺(tái)的價(jià)值。美國(guó)空軍還表示，升級(jí)這些F-22要耗資10億美元，成本無(wú)法承受。

但是，美國(guó)眾議院軍事委員會(huì)在2022年6月20日發(fā)布2023財(cái)年國(guó)防授權(quán)法案時(shí)，不僅否決了退役F-22的計(jì)劃，還指示美國(guó)空軍將所有F-22戰(zhàn)斗機(jī)至少升級(jí)至 "Block 30/35的任務(wù)系統(tǒng)、傳感器和武器使用能力"。

美國(guó)眾議院軍事委員會(huì)的NDAA比美國(guó)參議院軍事委員會(huì)發(fā)布的NDAA更加激進(jìn)，要求在沒(méi)有"詳細(xì)的書面計(jì)劃來(lái)訓(xùn)練F-22機(jī)組人員，同時(shí)避免任何戰(zhàn)備狀態(tài)的下降或作戰(zhàn)能力的降低"的情況下，不得退役F-22。

美國(guó)眾議院軍事委員會(huì)表示，確保庫(kù)存的每一架F-22都有戰(zhàn)斗力是眾議院兩黨的共識(shí)，維持每一架F-22能夠“降低風(fēng)險(xiǎn)”。當(dāng)美國(guó)空軍2010年將F-22機(jī)隊(duì)規(guī)模縮減至187架時(shí)，美國(guó)空軍曾告知眾議院軍事委員會(huì)，F(xiàn)-22機(jī)隊(duì)的能力將始終可用，以滿足緊急需求，同時(shí)還有234架F-15C作為補(bǔ)充。但現(xiàn)在美國(guó)空軍正在退役所有的F-15C，將F-15EX的購(gòu)買量減少了一半，繼續(xù)推遲“下一代空中優(yōu)勢(shì)”項(xiàng)目。如今美國(guó)空軍還想削減F-22，就會(huì)在滿足未來(lái)的空中優(yōu)勢(shì)要求方面存在重大風(fēng)險(xiǎn)。因此，美國(guó)眾議院軍事委員會(huì)要求空軍對(duì)他們的承諾負(fù)責(zé)，讓僅用于訓(xùn)練任務(wù)的F-22也具有戰(zhàn)斗力。

不過(guò)，該法案也包含了例外情況，允許美國(guó)空軍部長(zhǎng)在任何F-22被認(rèn)定為“不再具備執(zhí)行任務(wù)能力且維修不經(jīng)濟(jì)”的情況下（例如在發(fā)生事故后），實(shí)施退役，讓F-22機(jī)隊(duì)數(shù)量降低至186架以下。

美國(guó)眾議院軍事委員會(huì)還對(duì)空軍退役15架E-3預(yù)警機(jī)的計(jì)劃提出了質(zhì)疑，這大約是機(jī)隊(duì)的一半。該法案只允許退役10架E-3，直到美國(guó)空軍詳細(xì)報(bào)告其未來(lái)的機(jī)載預(yù)警和控制計(jì)劃，以及發(fā)展空中移動(dòng)目標(biāo)指示、戰(zhàn)斗管理和指揮控制能力的計(jì)劃；退役15架E-3的影響；以及E-3與計(jì)劃中的替代品E-7之間的詳細(xì)比較。

美國(guó)眾議院軍事委員會(huì)接受了削減A-10攻擊機(jī)的計(jì)劃，并采取了額外措施，將美國(guó)空軍前線必須維持的A-10的最低數(shù)量從171架減少至153架，以支持F-16替換21架A-10的計(jì)劃。長(zhǎng)期以來(lái)，美國(guó)國(guó)會(huì)一直在保護(hù)A-10攻擊機(jī)，但今年眾議院和參議院都準(zhǔn)備允許退役一部分A-10，因?yàn)樗麄冏⒁獾紸-10不適合執(zhí)行打擊復(fù)雜敵人的任務(wù)。