歐盟委員會5月初召開“潔凈天空”2計劃年度評審會（(ARM），與會人員包括歐盟潔凈天空聯合執行體（CSJU）代表、高速旋翼機（FRC）項目負責人員以及項目主要合作單位代表。評審會評估了2021年“下一代民用傾轉旋翼機”（NextGenCTR）、“高速低成本旋翼機”（RACER）的開發進展情況，同時表示，萊昂納多直升機公司組織開發的NextGenCTR傾轉旋翼機、空客直升機公司組織開發的RACER高速旋翼機均有望在2023年中期前首飛。

評審會指出，NextGenCTR、RACER技術驗證機具有全新的技術性能，開創了旋翼機類型的新領域，這兩種旋翼機特別適于執行搜救、急救等任務，可快速實現偏遠、簡陋社區的對外交通。未來，這兩種旋翼機都能在4小時內到達歐洲任一地方。

據悉，NGCTR技術驗證機2021年通過關鍵設計評審，在制造機翼、尾翼等主要子系統的同時，提前啟動交付周期長的材料采購工作；2021年第三季度，隨著中段機身的交付，NGCTR技術驗證機進入了總裝階段，同時完成了首批航電設備的安裝。按照這樣的進度，預計NGCTR技術驗證機將在2023年下半年進行首飛。

隨著中段機身的交付，RACER技術驗證機2021年3月正式進入總裝階段，先后架裝了座艙蓋、燃料系統、無旋翼尾翼和機身翼盒。與此同時，空客直升機公司還將艙門、擋風玻璃、起落架和水平翼片等重要部件送到Marignane總部進行地面測試，檢測這些部件是否滿足飛行要求。預計RACER技術驗證機2022年底實現首飛。