隸屬美國太空軍的一架X-37B空天飛機在太空中連續飛行超過780天，已經刷新了之前的最長在軌紀錄。

這架X-37B由美國太空軍第9德爾塔部隊負責運作，五角大樓拒絕透露該機的任何信息，包括總共擁有多少架X-37B以及該機密項目的任務安排。但X-37B的承包商、美國波音公司在社交媒體上宣布了它于當地時間8日刷新在軌最長紀錄的消息。

波音公司將其稱為“世界上最新、最先進的再入航天器之一”，可在240-805公里的任何高度范圍內靈活變軌，具有全自動再入大氣層和著陸能力。

如今仍在太空逗留的X-37B于2020年5月17日從卡納維拉爾角升空。截至今年7月7日，它已經在軌停留780天，“此后停留的每一天都在不斷刷新紀錄”。

一架墨西哥海軍直升機在該國北部錫那羅亞州（Sinaloa）的洛斯莫奇斯市（Los Mochis）墜毀，目前已經造成至少14人死亡。據悉，發生墜機事故的是一架黑鷹直升機（Black Hawk），當時機上共有15人，其中14人死亡，1人已經送醫救治。目前事故原因仍在調查中。

繼西科斯基公司(已被洛克希德·馬丁收購)聲稱其“突襲者X”(Raider-X)”旋翼機原型機完成90%制造后，貝爾直升機公司的貝爾360“不屈”原型機也完成了90%的制造。

“不屈”在設計上類似于 RAH-66“科曼奇”。它的特點是高度的全向態勢感知，飛行員通過使用 AR（增強現實）技術的頭盔式顯示器能夠自由地觀察直升機兩側發生的事情。此外，“不屈”能加速到 200-210 節或 370-390 公里/小時的速度。

“星船”的“超級重型”助推器在地面進行測試時突然發生爆炸。“星船”由70米高的“超級重型”助推器和50米高的航天飛行器組成。11日進行的所謂“旋轉啟動測試”涉及“超級重型”助推器中33臺“猛禽”發動機，這本是“星船”首次軌道發射之前的重要測試內容。

社交媒體流傳的視頻顯示，助推器底部發動機部分發生爆炸，出現火球和濃煙，一度還在測試平臺附近引起了小規模火災。初步調查顯示，測試臺架和助推器的部分輔助管線在爆炸中損毀。該公司CEO馬斯克在社交媒體上承認可能是由于低溫燃料的泄漏蒸發導致這場爆炸。

外界普遍認為，這次爆炸很可能影響該公司雄心勃勃的載人登月和登陸火星計劃。