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MIL-STD-全鋁atr-輪式和履帶式-ARINC404標準

ATR是一種標準,它指定了安裝在飛機上的“黑盒子”的形式配合和功能。該標準也被稱為ARINC,并被指定為ARINC404標準。ARINC404規定了在飛機上不同位置的線路可更換裝置(或LRU)及其貨架系統的機械尺寸。LRU安裝在專門設計的托盤上,可提供機械夾具、減震選項、冷卻設施選項和插件功能選項。atr正越來越多地部署在輪式和履帶式車輛上,并用于船上應用。每個應用都受到自己一系列惡劣的環境因素的

ATR是一種標準,它指定了安裝在飛機上的“黑盒子”的形式配合和功能。該標準也被稱為ARINC,并被指定為ARINC404標準。

ARINC404規定了在飛機上不同位置的線路可更換裝置(或LRU)及其貨架系統的機械尺寸。LRU安裝在專門設計的托盤上,可提供機械夾具、減震選項、冷卻設施選項和插件功能選項。

atr正越來越多地部署在輪式和履帶式車輛上,并用于船上應用。每個應用都受到自己一系列惡劣的環境因素的影響,包括沖擊、振動、溫度、濕度和鹽,這些都需要考慮。ATR已經被引入到前所未有的應用中,包括監視、數據收集、存儲和武器控制。

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對流和傳導冷卻ATR(航空運輸架)外殼為基于PCI、VME、VME64x、VXS、cPCI和VPX的應用提供了一個標準化的、經濟有效的解決方案。根據ARINC404A、ARINC600和IEEE1101.10規格的1/2、3/4、1和1 1/2高高短格式,模塊化設計概念允許廣泛的定制選項,沒有與定制設計相關的成本和提前時間損失。

全鋁atr是由穿孔和成型的金屬板和研磨板或釬焊鋁制成。一個可移動的前面板允許I/O定制到精確的應用程序需求和增加的可配置性。

ATR外殼采用靜電粉塵過濾器、蜂窩式EMI過濾器和狹窄的螺釘間距來密封每個外部接縫,以確保符合MIL-STD-461的標準。堅固耐用的設計符合MIL-STD-810、MIL-STD-167和MIL-STD-901D對沖擊、振動和結構完整性的要求。

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符合標準:

? MIL-STD-5400:航空航天電子設備通用標準

? MIL-STD-810:環境試驗方法和工程指導方針

? MIL-STD-46I:電磁干擾排放和敏感性的要求

? MIL-STD-704:飛機電力功率特性

? MIL-STD-1275:軍用車輛中28VDC電氣系統的特性


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