傳統(tǒng)的斷路器只有保護(hù)的功能,傳統(tǒng)的接觸器只有線路轉(zhuǎn)換的功能。
有沒(méi)有一種產(chǎn)品既能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)保護(hù),又能夠?qū)崿F(xiàn)線路的狀態(tài)轉(zhuǎn)換即遠(yuǎn)程控制的器件呢?答案是有,傳統(tǒng)航空配電行業(yè)針對(duì)大型客機(jī)的大功率回路傳輸回路導(dǎo)線粗,重量大的弊端,特開(kāi)發(fā)出了RCCB(Remote control circuit breaker)。
比如斷路器生產(chǎn)公司:美國(guó)Eaton的SM600和SM601系列,德國(guó)E-T-A的4930系列,都是基于熱式斷路器和線性電機(jī)的方式,實(shí)現(xiàn)的遠(yuǎn)程控制,產(chǎn)品保護(hù)特性具備符合MIL-PRF-83383標(biāo)準(zhǔn).
而如航空配電系統(tǒng)公司法國(guó)Esterline旗下的Leach公司出品的CC04系列產(chǎn)品通過(guò)加裝傳感器和控制回路,在Bus-bar接觸器基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)過(guò)流保護(hù)功能,法國(guó)Zodiac也出品了同類(lèi)產(chǎn)品,這類(lèi)產(chǎn)品的過(guò)流能力較基于斷路器的RCCB額定電流更大,重量略重。
如下圖所示:
A為不采用RCCB的配電系統(tǒng)
B為采用RCCB的配電系統(tǒng)
從上圖可知,采用RCCB的配電線路,對(duì)于器件成本降低,接線線路簡(jiǎn)化,整機(jī)減重都起到了難以替代的作用,其整機(jī)的性?xún)r(jià)比也得到大大的提升。
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