在固態功率控制器（SSPC）中，除了其基本功能外，還迫切需要電弧故障檢測，因為電弧會對飛機安全造成越來越大的危害和威脅。對故障電流數據進行了實驗研究。為了提高電弧故障檢測的速度和精度，本文提出了兩種基于半周數據的快速電弧故障檢測方法。采用快速傅立葉變換（FFT）和小波包分解（WPD）相結合的方法來區分電弧故障電流和正常運行電流。分析結果表明，基于半周數據的方法能夠有效、準確地檢測出交流電弧。并給出了實驗驗證結果。

隨著全電動飛機（MEA/AEA）的發展，越來越多的電氣設備被應用于航空工業。然而，傳統的開關，如接觸器、斷路器和繼電器，由于其電弧故障等物理效應，給飛機電力系統的保護帶來了挑戰。電力電子裝置允許將開關功能和保護裝置與數字微處理器組合成一個裝置。圖1所示的1、2個固態功率控制器（SSPC）是這些新技術之一，正在被廣泛研究。這些SSPC意味著實現飛機上電氣負載的“軟交換”和智能控制。2除了實現防止電氣設備因過載或短路而損壞等傳統功能外，SSPC無機械磨損，可靠性高，功耗低，以及一種新的遠程控制和監控功能。所有這些優點使得SSPC特別適合于航天應用