飛機(jī)對(duì)高壓直流配電系統(tǒng)的需求越來越大，這種配電系統(tǒng)需要能夠提供低損耗、低重量的配電，比如說機(jī)載SSPC就是一個(gè)有代表性的

產(chǎn)品。與高壓直流配電系統(tǒng)相關(guān)的挑戰(zhàn)包括了提高可靠性和減少關(guān)鍵部件的尺寸和重量，如飛機(jī)的電力負(fù)載控制單元（ELCU），或用于負(fù)載控制和饋線保護(hù)的遠(yuǎn)程電源控制器（RPC），以及主母線(Main Bas-bar)開關(guān)接觸器。傳統(tǒng)的機(jī)電式電流開斷裝置由于在反復(fù)合閘和分閘操作過程中產(chǎn)生電弧，可靠性較差，對(duì)具有潛在高通斷能量的故障隔離速度慢，直接影響系統(tǒng)安全。

而機(jī)載固態(tài)功率控制器（機(jī)載 SSPC）技術(shù)以其高可靠性、“軟”開關(guān)特性、快速響應(yīng)時(shí)間、便于先進(jìn)的負(fù)載管理和其他飛機(jī)功能而被接受為機(jī)電接觸器和斷路器的現(xiàn)代替代品。雖然額定電流小于20A的SSPC已廣泛應(yīng)用于飛機(jī)二次配電系統(tǒng)，取代熱斷路器，但其在飛機(jī)HVDC一次配電系統(tǒng)中的應(yīng)用需要進(jìn)一步的技術(shù)成熟。韋克威推出的產(chǎn)品是針對(duì)飛機(jī)高壓直流配電系統(tǒng)中可能出現(xiàn)的問題和挑戰(zhàn)，提出了系統(tǒng)的解決方案，如SSPC上的高電壓降導(dǎo)致的功率損耗過大、漏電、“故障短路”、雷擊造成的干擾跳閘等，以及電容性負(fù)載的高浪涌電流。如果您需要了解基于270VDC，120A SSPC樣機(jī)的相關(guān)參數(shù)和實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，我們的電氣工程師可以為您展示我們?cè)趪?guó)內(nèi)的無人機(jī)，固定翼，旋翼等各個(gè)主機(jī)單位的配套經(jīng)驗(yàn)和產(chǎn)品特性，只有經(jīng)過了實(shí)踐論證的產(chǎn)品，才能證實(shí)產(chǎn)品的可靠性和產(chǎn)品的穩(wěn)定性，如有需要請(qǐng)與技術(shù)人員聯(lián)系。