美國很多年前就開始在測試一種在直流（DC）配電系統(tǒng)中通過固態(tài)功率控制器SSPC檢測并聯(lián)電弧故障的產(chǎn)品，該類技術包括：確定來自SSPC的輸出電流傳感器的輸出電流轉(zhuǎn)換率是否高于輸出電流轉(zhuǎn)換率閾值。以及，如果輸出電流轉(zhuǎn)換率高于輸出電流轉(zhuǎn)換率閾值：將SSPC的電源開關設置為在電流限制下飽和；確定SSPC的輸出電壓是否低于輸出電壓閾值；如果輸出電壓低于輸出電壓閾值：啟用脈沖寬度功率開關的調(diào)制；確定SSPC的輸出電壓波形和輸出電流波形是否與附加到SSPC輸出的電容性負載一致，并且，如果輸出電壓波形和輸出電流波形與電容性負載不一致，則發(fā)出并聯(lián)電弧故障關閉電源開關。

固態(tài)功率控制器（SSPC）用于配電系統(tǒng)，例如航空航天工業(yè)，作為傳統(tǒng)機電式斷路器的替代品，SSPC可以為各種電力負載分配電力并保護它們。這就跟傳統(tǒng)的斷路器和繼電器的系統(tǒng)相比有天然的優(yōu)勢，與機電設備相比，SSPC提供了相對快速的響應時間，并且可以消除關斷瞬變過程中的電弧和導通瞬變過程中的彈跳，這樣的話就能夠很大程度避免觸點拉弧造成的觸點的粘結(jié)和觸點機構失效。與機電設備相比，sspc在重復故障隔離期間也不會出現(xiàn)嚴重的退化。SSPC的重量和尺寸可能相對較小。sspc促進了高級電路保護和BIT診斷，允許高效的配電架構和封裝技術。直流配電系統(tǒng)（如飛機配電系統(tǒng)）中的并聯(lián)電弧故障是一個重要的安全問題。電路電弧故障的原因可能包括導線磨損、灰塵積聚、極端溫度、濕氣和絕緣擊穿。在飛機電氣系統(tǒng)中集成電弧故障檢測帶來了重大挑戰(zhàn)，包括缺乏接地回路，這通常是接地故障保護、瞬態(tài)負載特性和零容忍干擾跳閘所必需的。

特別是對于DC270V的機載電氣系統(tǒng)，電弧的分斷變得更加困難，如果沒有可靠安全的配電裝置，那么整機的安全性能將會面臨很大的挑戰(zhàn)和損傷，韋克威推出的DC270Vsspc能夠有效的避免這些危害，提高機載配電系統(tǒng)安全運行，如果您有需要，可以與韋克威技術人員聯(lián)系，索取前沿技術資料和產(chǎn)品應用信息。